World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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10 Gen 2012 [14:35]

24 Ore di Gran Canaria
Venieri guida al successo il Pastina&Friends

Successo pieno per il team “Pastina & Friends” alla 24H Kart Endurance di Gran Canaria in Spagna, che dopo 1.392 giri si aggiudicava il gradino più alto del podio. La squadra italiana ha distanziato di una tornata un team spagnolo formato da giovani kartisti locali con i quali si erano alternati al comando delle gara, viaggiando su tempi equivalenti. A fare la differenza, oltre al valore dei piloti italiani, è stata l’abile gestione della strategia operata dal team manager Roberto Venieri.

Il titolare del BVM Target di World Series Renault, già campione italiano di F.3, in continuo contatto radio con i drivers e il suo collaboratore Andrea Buscaroli, non ha mancato di alternare nella maniera più opportuna le forze in campo. Indispensabile si è rivelato anche l’operato dei preparatori atletici e fisioterapisti, Stefano Elia e Marco Costantini del Driver Program Center di Forlì. Il tutto coordinato da Roberto Bandini di Faenza, detto “Pastina”, storico collaboratore della Minardi F.1.

Un plauso ai tenaci piloti del team, in tutto nove, dopo l’assenza dell’ultimo minuto per una indisposizione di Pier Luigi Martini: ovvero Gabriele Lancieri, Andrea Pedrini, Davide Melandri, Alex Linguerri, Silvano Calonici, Mirko Venturi, Massimo Carli, Enrico Bernardotto e Marco Zipoli, quest’ultimo già protagonista, due anni fa, all’età di diciannove anni, di un test con la Ferrari di F.1 grazie ai suoi successi in F.3.

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