GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Qualifica
Aston Martin pole da 007

Michele Montesano Dopo la pausa estiva, il GT World Challenge Europe Endurance Cup è tornato in pista al Nürburgring per il ...

Leggi »
indycar

Pioggia a Milwaukee
Gara 1 rinviata a domenica

La pioggia ha costretto la IndyCar a interrompere e rinviare a domenica la prima gara del doubleheader di Milwaukee. La Snap...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 2° giorno finale
Pajari allunga, Fourmaux vede Evans

Michele Montesano Dopo Estonia e Finlandia, Sami Pajari vede sempre più vicino il suo terzo successo consecutivo nel WRC. Il...

Leggi »
Rally

Rally del Paraguay – 2° giorno mattino
Pajari 1°, è lotta tra Fourmaux ed Evans

Michele Montesano Il Rally del Paraguay, undicesimo appuntamento stagionale del WRC, continua a regalare una gara ricca di c...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 1
Gilardoni-Iaquinta vittoria del riscatto

Michele Montesano - Foto Speedy Vittoria del riscatto per Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta. Dopo la battuta d’arresto nel c...

Leggi »
formula 1

Norris è sempre più papaya
Fino al 2030 e (forse) oltre...

Davide Attanasio - XPB ImagesNon c'era davvero un motivo per cambiare aria, diciamoci la verità. Specialmente dopo gli s...

Leggi »
10 Gen 2012 [14:35]

24 Ore di Gran Canaria
Venieri guida al successo il Pastina&Friends

Successo pieno per il team “Pastina & Friends” alla 24H Kart Endurance di Gran Canaria in Spagna, che dopo 1.392 giri si aggiudicava il gradino più alto del podio. La squadra italiana ha distanziato di una tornata un team spagnolo formato da giovani kartisti locali con i quali si erano alternati al comando delle gara, viaggiando su tempi equivalenti. A fare la differenza, oltre al valore dei piloti italiani, è stata l’abile gestione della strategia operata dal team manager Roberto Venieri.

Il titolare del BVM Target di World Series Renault, già campione italiano di F.3, in continuo contatto radio con i drivers e il suo collaboratore Andrea Buscaroli, non ha mancato di alternare nella maniera più opportuna le forze in campo. Indispensabile si è rivelato anche l’operato dei preparatori atletici e fisioterapisti, Stefano Elia e Marco Costantini del Driver Program Center di Forlì. Il tutto coordinato da Roberto Bandini di Faenza, detto “Pastina”, storico collaboratore della Minardi F.1.

Un plauso ai tenaci piloti del team, in tutto nove, dopo l’assenza dell’ultimo minuto per una indisposizione di Pier Luigi Martini: ovvero Gabriele Lancieri, Andrea Pedrini, Davide Melandri, Alex Linguerri, Silvano Calonici, Mirko Venturi, Massimo Carli, Enrico Bernardotto e Marco Zipoli, quest’ultimo già protagonista, due anni fa, all’età di diciannove anni, di un test con la Ferrari di F.1 grazie ai suoi successi in F.3.

WSKF4 ItaliaSYNCRO-SYSTEM