FIA Formula 2

CLAMOROSO
La famiglia Rosin esce dal
team Prema, si chiude un'era

Massimo CostaLa notizia è clamorosa. La famiglia Rosin (René, Angelo e le rispettive mogli Angelina e Grazia) ha deciso di u...

Leggi »
Rally

Dakar – 9ª tappa
Doppietta dei Goczal, Roma leader

Michele Montesano Il tanto atteso colpo di scena è finalmente arrivato. Si attendeva con ansia la seconda tappa Marathon del...

Leggi »
Regional Mid-East

Test a Yas Marina - 1° giorno
Kato apre la nuova era del Regional

Massimo CostaIl giorno del tanto atteso debutto della nuova Tatuus GEN2 e del motore di derivazione Toyota firmato da Autote...

Leggi »
UAE4 Series

Test a Yas Marina - 1° giorno
Lindblom leader, Martinese in top 10

Massimo CostaCon i test pre weekend, è iniziata la stagione internazionale della Formula 4. Il semaforo verde, come da tradi...

Leggi »
Rally

Dakar – 8ª tappa
Variawa batte Lategan, Ekström rimonta

Michele Montesano Tre secondi. Questo il distacco che, al termine dei 481 km cronometrati, ha separato il vincitore Saood Va...

Leggi »
formula 1

Addio a un grande: Hans Herrmann
che ha scritto (ed era) la storia

Alfredo Filippone Con Hans Herrmann, spentosi venerdì scorso alla bella età di 97 anni, scompare una figura magari poco cono...

Leggi »
4 Gen 2017 [11:26]

50 vetture ai test di Daytona

Marco Cortesi

Sono 50 le vetture sull’entry-list dei test per la 24 Ore di Daytona. La tradizionale tre giorni di test collettivi in programma per questo weekend vedrà protagonisti 12 prototipi della classe maggiore, e l’elenco degli iscritti regala anche qualche novità. Terzo pilota del team VisitFlorida (Spirit of Daytona) sarà per le gare lunghe René Rast, accanto a Marc Goossens e Renger Van der Zande. Altre novità riguardano la classe LMPC col ritorno di Buddy Rice, ex vincitore della Indy 500 col team Rahal, chiamato dal team BAR1. In LMPC presente anche Race Performance con James French, il campione Prototype Lites Clark Toppe e due giovanissimi: il diciassettenne Patricio O’Ward ed il ventenne Kyle Masson.

In occasione dei test ufficiali verrà anche formalizzato il Balance of Performance, già abbozzato dopo la sessione collettiva di fine anno. Ci sarà ancora da sperimentare per rendere le nuove DPi competitive con le LMP2 in specifica “europea”, e per analizzare le diverse nuove GT3 presenti (Honda, Mercedes e Lexus).
CetilarDALLARA