formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
formula 1

Wolff critica Audi-Ferrari-Honda
"Ci attaccano con lettere alla FIA"

In occasione della presentazione Mercedes della stagione F1 2026, Toto Wolff ha sbattuto i pugni sul tavolo. Con chi ce l...

Leggi »
4 Gen 2017 [11:26]

50 vetture ai test di Daytona

Marco Cortesi

Sono 50 le vetture sull’entry-list dei test per la 24 Ore di Daytona. La tradizionale tre giorni di test collettivi in programma per questo weekend vedrà protagonisti 12 prototipi della classe maggiore, e l’elenco degli iscritti regala anche qualche novità. Terzo pilota del team VisitFlorida (Spirit of Daytona) sarà per le gare lunghe René Rast, accanto a Marc Goossens e Renger Van der Zande. Altre novità riguardano la classe LMPC col ritorno di Buddy Rice, ex vincitore della Indy 500 col team Rahal, chiamato dal team BAR1. In LMPC presente anche Race Performance con James French, il campione Prototype Lites Clark Toppe e due giovanissimi: il diciassettenne Patricio O’Ward ed il ventenne Kyle Masson.

In occasione dei test ufficiali verrà anche formalizzato il Balance of Performance, già abbozzato dopo la sessione collettiva di fine anno. Ci sarà ancora da sperimentare per rendere le nuove DPi competitive con le LMP2 in specifica “europea”, e per analizzare le diverse nuove GT3 presenti (Honda, Mercedes e Lexus).
CetilarDALLARA