Rally

La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

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26 Set 2008 [12:02]

A Magione l'ultima corsa del campionato 2008

Il weekend del campionato Euro 3000 non disputato sulla pista francese di Magny-Cours verrà recuperata sul circuito di Magione il prossimo 30 novembre, e si tratterà dell'ultima prova del campionato 2008; rimangono invece confermate le gare in programma a Jerez (19 ottobre) e quella di Barcellona (2 novembre). Le monoposto della Formula 3000 europea saranno presenti inoltre al Motorshow di Bologna domenica 7 dicembre per una gara-spettacolo, dove i protagonisti della stagione 2008 affronteranno una nuova ed esaltante sfida.

Anche per la stagione 2009 il campionato Euroseries 3000 sarà presente con le sue Lola B02/50 con cambio al volante sui principali autodromi italiani ed europei e, come da tradizione, il fine settimana sarà composta da due gare per weekend. Il costo massimo per l'intera stagione è stato fissato in 350.000 Euro, cifra che permetterà a molte giovani promesse di cimentarsi con una monoposto da 450 CV sui più prestigiosi circuiti internazionali.