FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

Leggi »
formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

Leggi »
USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

Leggi »
formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
26 Set 2008 [12:02]

A Magione l'ultima corsa del campionato 2008

Il weekend del campionato Euro 3000 non disputato sulla pista francese di Magny-Cours verrà recuperata sul circuito di Magione il prossimo 30 novembre, e si tratterà dell'ultima prova del campionato 2008; rimangono invece confermate le gare in programma a Jerez (19 ottobre) e quella di Barcellona (2 novembre). Le monoposto della Formula 3000 europea saranno presenti inoltre al Motorshow di Bologna domenica 7 dicembre per una gara-spettacolo, dove i protagonisti della stagione 2008 affronteranno una nuova ed esaltante sfida.

Anche per la stagione 2009 il campionato Euroseries 3000 sarà presente con le sue Lola B02/50 con cambio al volante sui principali autodromi italiani ed europei e, come da tradizione, il fine settimana sarà composta da due gare per weekend. Il costo massimo per l'intera stagione è stato fissato in 350.000 Euro, cifra che permetterà a molte giovani promesse di cimentarsi con una monoposto da 450 CV sui più prestigiosi circuiti internazionali.