F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

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formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

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indycar

Madison - Gara
Newgarden tra pioggia e caos

Carlo Luciani Tra incidenti e pioggia che hanno determinato numerose interruzioni, Josef Newgarden ha conquistato la vittor...

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24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

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F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

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formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

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28 Set 2013 [19:21]

A Spa la Wolf vole come una LMP2

L'esordio in pista della Wolf GB08S 3.0 V8, la nuova omologata FIA CN4 realizzata da Wolf Racing Cars, si è trasformato a Spa in una interessante dimostrazione di competitività nell'ultimo round della Speed Euroseries 2013. Sull'impegnativo circuito della Ardenne, Ivan Bellarosa ha stabilito con il tempo di 2'08"238 la pole position che ha inflitto un distacco di oltre 15 secondi alla prima CN2 classificata, la Ligier JS53 affidata a Schell-Lautwiler (2'23"672). Una performance di assoluto livello, se si considera che in maggio nel FIA WEC la pole position in LMP2 era stata fissata sul crono di 2'08"540.
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