indycar

Dixon e Ganassi ai saluti
Finisce un’altra collaborazione storica

Carlo LucianiLa notizia che da qualche giorno circolava nel paddock della IndyCar è diventata ufficiale: Scott Dixon lascerà...

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F4 Spanish

Tecnicar vince il ricorso di Portimão
e riottiene la doppietta di gara 3

Davide Attanasio - FotocarIl Comitato di Appello e Disciplina della RFEDA ha accolto il ricorso presentato dal team Tecnicar...

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formula 1

Newey a ruota libera spiega
il perché della crisi Aston Martin

Da quest'anno, la Formula 1 è entrata in una nuova era. L'Aston Martin e Adrian Newey si confrontano con la realtà d...

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GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

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IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

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Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

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28 Set 2013 [19:21]

A Spa la Wolf vole come una LMP2

L'esordio in pista della Wolf GB08S 3.0 V8, la nuova omologata FIA CN4 realizzata da Wolf Racing Cars, si è trasformato a Spa in una interessante dimostrazione di competitività nell'ultimo round della Speed Euroseries 2013. Sull'impegnativo circuito della Ardenne, Ivan Bellarosa ha stabilito con il tempo di 2'08"238 la pole position che ha inflitto un distacco di oltre 15 secondi alla prima CN2 classificata, la Ligier JS53 affidata a Schell-Lautwiler (2'23"672). Una performance di assoluto livello, se si considera che in maggio nel FIA WEC la pole position in LMP2 era stata fissata sul crono di 2'08"540.
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