FIA Formula 3

Monza - Gara 2
L'Imperatore Lacorte

Massimo Costa - XPB ImagesChe qualcosa di importante fosse nell'aria lo si era intuito fin dalla qualifica di Budapest. ...

Leggi »
F4 Italia

Imola - Gara 3 A/C
Craigie batte Sammalisto

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyNon ci sono più dubbi. Questo Kenzo Craigie ci sa fare. Se n'era accorta la Mer...

Leggi »
Regional European

Imola - Qualifica 2
Brilla Bondarev, Olivieri secondo

Da Imola - Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyBrilla la stella di Oleksandr Bondarev sull'Enzo e Dino Ferrari di Imola...

Leggi »
World Endurance

Austin - Qualifica
Giovinazzi beffa Aitken al millesimo

Michele Montesano - Foto DPPI Lo stesso identico crono al millesimo. La qualifica della Lone Star Le Mans si è conclusa con...

Leggi »
F4 Italia

Imola - Gara 2 A/B
Sammalisto sull'ottovolante

Da Imola - Davide Attanasio - Foto SpeedyÈ salito sull'ottovolante, e non vuole scenderci più. Luka Sammalisto (US Racin...

Leggi »
Regional European

Imola - Gara 2
Hanna sfrutta la chance

Da Imola - Davide AttanasioLe due precedenti gare con la griglia invertita, a Spielberg e Monza, erano andate a Rashid Al Dh...

Leggi »
17 Gen 2014 [15:21]

Acura presenta la TLX GT

Filippo Zanier

Una vettura Turismo a quattro porte, una "sedan" come la chiamano gli anglosassoni, a sfidare bolidi GT3 del calibro di Ferrari 458, Mercedes SLS AMG, Audi R8, Porsche 911 e Nissan GT-R. Non è una vista abituale, ma è quella che si troveranno davanti nel 2014 gli spettatori del Pirelli World Challenge americano grazie alla Acura. Il marchio giapponese, infatti, ha ufficializzato che nella stagione in arrivo schiererà un esemplare della nuova TLX nella Classe GT del campionato, affidato ai partner di lunga data della Real Time Racing.

La vettura sarà sottoposta a una cura "racing" da parte del reparto motorsport di Honda, la HPD, con interventi su telaio, aerodinamica e motore. Quest'ultimo sarà un V6 bi-turbo a iniezione diretta derivato dall'unità di serie, e trasmetterà la potenza a tutte e quattro le ruote visto che la macchina avrà la trazione integrale. Lo shakedown è previsto nell'arco di poche settimane, e a guidare la vettura in quell'occasione sarà lo stesso Peter Cunningham, proprietario della RTR.
gdlracingTatuus