In un momento difficile per tutto il mondo dell’auto, poteva sembrare un anno impossibile per il campionato FIA GT, tra l’altro trovatosi difronte a cambi regolamentari importanti. Invece, Stephane Ratel, il gran capo della SRO, non solo ha lanciato il programma della creazione di una serie iridata, ma è riuscito a presentare ai “test days” del Paul Ricard un lotto record di 49 vetture appartenenti alle varie categorie, che si sono alternate in una due giorni di prove abbastanza intensi. Tredici le macchine GT1 in pista, se contiamo...
L'articolo completo di Leopoldo Canetoli è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 33