Regional European L'intervista - Olivieri dopo il titolo<br />che potevo vincere il campionato"" />

L'intervista - Olivieri dopo il titolo
"Non mi sono mai tolto dalla testa
che potevo vincere il campionato"

Davide AttanasioUna settimana dopo, o quasi, tutto appare più definito. Lì per lì, quando le cose... o meglio, la cosa accad...

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formula 1 Lindblad sempre al top con la RB, ma <br />per battere l'Alpine serve anche Lawson

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Massimo Costa - XPB ImagesArvid Lindblad si è caricato la Racing Bulls sulle sue giovani spalle e la pressione la sta reggen...

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Regional European Test a Hockenheim - 4° turno<br />Van Langendonck, 0

Test a Hockenheim - 4° turno
Van Langendonck, 0"001 su Ninovic

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyDue turni a testa, per Yuki Sano e Dries Van Langendonck. Se il giapponese è risultato ...

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Regional European Test a Hockenheim - 3° turno<br />Sano si conferma leader

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Sano si conferma leader

Massimo Costa - Dutch PhotoPioggia, poi asfalto quasi asciutto. Hockenheim ha offerto questo palcoscenico nel terzo turno de...

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formula 1 Calendario 2027: 24 Gran Premi<br />10 gare Sprint, una a Monte Carlo

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Massimo Costa - XPB ImagesE' uscito il calendario 2027 del Mondiale Formula 1. E non mancano le novità. Ben 10 le gare S...

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Formula E Doppio colpo per Envision <br />Arriva Günther, promosso O’Sullivan

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Michele Montesano Envision Racing cambia completamente volto in vista della nuova stagione di Formula E, quella che segnerà...

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11 Ago 2011 [12:11]

Allo studio una gara F.3 ad Abu Dhabi

Dopo aver lanciato la 12 Ore di Abu Dhabi, la Driving Force Events di Andrea Ficarelli sta valutando anche la possibilità di organizzare sul medesimo circuito una gara di F.3 internazionale nel mese di dicembre, dopo Macao. Ficarelli ha inviato ai team della F.3 europea e dei vari campionati nazionali una nota nella quale spiega le proprie intenzioni. L'idea sarebbe quella di far correre vetture anche di diversa concezione (per esempio, monoposto della F.3 Euro e F.3 Italia o European F3 Open) tutte insieme, con le stesse gomme, ma con classifiche separate.

Sarebbero offerte sei giornate di test più due gare in notturna mentre gli organizzatori si farebbero carico del trasporto via nave delle vetture e dei materiali necessari. Non vi sarà invece nessuna copertura economica per il trasporto aereo delle monoposto da Macao ad Abu Dhabi, mentre via nave non vi sarà il tempo necessario vista la vicinanza delle date. Di conseguenza, una squadra che sarà impegnata a Macao non potrà essere presente ad Abu Dhabi, a meno che non rinunci a una propria vettura nella gara cinese per inviarla precedentemente negli Emirati.