F4 Italia Misano - Gara Finale<br />Un, dos, tres per Costoya<br />

Misano - Gara Finale
Un, dos, tres per Costoya

Davide AttanasioUn, dos, tres... no, non è la canzone di Ricky Martin, ma l'esemplificativo gesto fatto da Christian Cos...

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GT World Challenge Sprint a Zandvoort - Gara 2<br />Ferrari domina con Green-Vermeulen

Sprint a Zandvoort - Gara 2
Ferrari domina con Green-Vermeulen

Michele Montesano Dopo oltre due anni di digiuno, l’Emil Frey Racing è tornato al successo nel GT World Challenge Europe Spr...

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F4 Italia Misano - Gara 3 A/C<br />Sammalisto si laurea campione<br />A Costoya il

Misano - Gara 3 A/C
Sammalisto si laurea campione
A Costoya il "successo di tappa"

Davide Attanasio - Foto Speedy, AG PhotoLa Formula 4 italiana ha il suo nuovo campione: è Luka Sammalisto del team US Racing...

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F4 French Lédenon - Gara 3<br />Tsuchihashi concede il bis<br />Bouzar a 4 punti dal titolo<br />

Lédenon - Gara 3
Tsuchihashi concede il bis
Bouzar a 4 punti dal titolo

Davide Attanasio - Foto KSPKota Tsuchihashi ha chiuso al meglio il fine settimana della Formula 4 francese a Lédenon aggiudi...

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F4 Italia Misano, le penalità di gara 2<br />Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Misano, le penalità di gara 2
Weiss perde il podio, 3° Aksoy

Davide AttanasioCosì come nel dopo gara 1, anche gara 2 della Formula 4 italiana a Misano ha avuto un lungo strascico di pen...

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F4 Italia Misano - Gara 2 A/B<br />Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Misano - Gara 2 A/B
Pazzo finale, ne approfitta Costoya

Davide AttanasioEra il terzo del quartetto al comando della gara, Christian Costoya. Davanti a sé, lo spagnolo junior McLare...

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11 Ago 2011 [12:11]

Allo studio una gara F.3 ad Abu Dhabi

Dopo aver lanciato la 12 Ore di Abu Dhabi, la Driving Force Events di Andrea Ficarelli sta valutando anche la possibilità di organizzare sul medesimo circuito una gara di F.3 internazionale nel mese di dicembre, dopo Macao. Ficarelli ha inviato ai team della F.3 europea e dei vari campionati nazionali una nota nella quale spiega le proprie intenzioni. L'idea sarebbe quella di far correre vetture anche di diversa concezione (per esempio, monoposto della F.3 Euro e F.3 Italia o European F3 Open) tutte insieme, con le stesse gomme, ma con classifiche separate.

Sarebbero offerte sei giornate di test più due gare in notturna mentre gli organizzatori si farebbero carico del trasporto via nave delle vetture e dei materiali necessari. Non vi sarà invece nessuna copertura economica per il trasporto aereo delle monoposto da Macao ad Abu Dhabi, mentre via nave non vi sarà il tempo necessario vista la vicinanza delle date. Di conseguenza, una squadra che sarà impegnata a Macao non potrà essere presente ad Abu Dhabi, a meno che non rinunci a una propria vettura nella gara cinese per inviarla precedentemente negli Emirati.