formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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11 Ago 2011 [12:11]

Allo studio una gara F.3 ad Abu Dhabi

Dopo aver lanciato la 12 Ore di Abu Dhabi, la Driving Force Events di Andrea Ficarelli sta valutando anche la possibilità di organizzare sul medesimo circuito una gara di F.3 internazionale nel mese di dicembre, dopo Macao. Ficarelli ha inviato ai team della F.3 europea e dei vari campionati nazionali una nota nella quale spiega le proprie intenzioni. L'idea sarebbe quella di far correre vetture anche di diversa concezione (per esempio, monoposto della F.3 Euro e F.3 Italia o European F3 Open) tutte insieme, con le stesse gomme, ma con classifiche separate.

Sarebbero offerte sei giornate di test più due gare in notturna mentre gli organizzatori si farebbero carico del trasporto via nave delle vetture e dei materiali necessari. Non vi sarà invece nessuna copertura economica per il trasporto aereo delle monoposto da Macao ad Abu Dhabi, mentre via nave non vi sarà il tempo necessario vista la vicinanza delle date. Di conseguenza, una squadra che sarà impegnata a Macao non potrà essere presente ad Abu Dhabi, a meno che non rinunci a una propria vettura nella gara cinese per inviarla precedentemente negli Emirati.