formula 1

Newey ammette il ritardo
La Aston Martin resta innovativa

Carlo Luciani All’alba di una nuova stagione, la curiosità di scoprire le forme delle monoposto che affronteranno il mondia...

Leggi »
formula 1

Williams, shake-down a Silverstone
Team pronto per i test di Sakhir

Primi giri per la Williams FW48 sul circuito, bagnato, di Silvestone. La squadra diretta da James Vowles ha saltato i test p...

Leggi »
formula 1

Williams presenta la nuova livrea
La novità, il bianco sulle fiancate

Il team Williams ha presentato ufficialmente la livrea della FW48, svelando un nuovo look per il team nell'era...

Leggi »
formula 1

Doohan trova spazio in Haas
Sarà la riserva via Toyota

Massimo Costa - XPB ImagesNon è stato confermato in Alpine, dopo essere stato scaricato al quinto Gran Premio del 2025, è st...

Leggi »
FIA Formula 3

Deligny lascia Prema
e si accasa da Van Amersfoort

Massimo CostaEnzo Deligny ha lasciato il team Prema con il quale si era accordato per il campionato di Formula 3. Il frances...

Leggi »
formula 1

Durksen pilota di sviluppo
per il team Mercedes

Massimo CostaJoshua Durksen è stato nominato dalla Mercedes pilota di sviluppo per la stagione in corso. Protagonistai in Fo...

Leggi »
23 Ott 2021 [19:35]

Anche l'ADAC F4
conferma Tatuus e Autotecnica

Mattia Tremolada

È arrivata la conferma che anche l'ADAC F4 adotterà la seconda generazione di vetture di Formula 4 a partire dalla prossima stagione. La serie tedesca, in difficoltà nelle recenti stagioni in termini di adesioni, si adeguerà alle altre serie nazionali europee, abbandonando la prima longeva generazione di monoposto, per adottare il nuovo telaio Tatuus T-021, dotato dei più moderni sistemi di sicurezza, tra cui l'halo. Confermato quindi in toto il pacchetto tecnico Tatuus-Autotecnica-Pirelli, con le tre aziende italiane che proseguono così il rapporto con ADAC iniziato nel 2015, un anno dopo l'esordio nella serie italiana. La stessa soluzione era già stata annunciata dalla serie degli Emirati Arabi, da quella spagnola, da quella tricolore e da quella inglese, mentre la serie francese è l'unica ad oggi ad aver optato per il telaio Mygale di seconda generazione.
TatuusAutoTecnicaMotori