formula 1

Le modifiche tecniche
per il weekend di Miami

Massimo Costa - XPB ImagesTra poche ore scatta il quarto appuntamento del Mondiale F1 con il turno libero del GP di Miami, f...

Leggi »
Rally

GWM lancia l’assalto alla Dakar
La sfida in classe Ultimate già nel 2027

Da Pechino - Michele Montesano Se la Cina sta diventando sempre più il centro nevralgico del mondo dell’automotive, i costr...

Leggi »
formula 1

Il fallimento dei motori 50/50
Tombazis (FIA) tuona: "Mai più ostaggi
delle decisioni dei costruttori"

Massimo Costa Lo abbiamo scritto in tempi recenti. La causa di questo pessimo regolamento tecnico è figlio della imposizione...

Leggi »
formula 1

Audi pensa a un nuovo motore
Binotto: "Dobbiamo essere pazienti"

Massimo CostaIl debutto dell'Audi nel Mondiale F1 va considerato più che positivo. Dopo sole tre gare disputate, il tea...

Leggi »
World Endurance

McLaren svela il nome della sua LMDh
La MCL-HY farà lo shakedown a Varano

Michele Montesano Il grande giorno si avvicina a passi sempre più spediti. McLaren ha infatti confermato che il progetto Hy...

Leggi »
S.Formula Lights

Patente sospesa a Suzuki, niente gare
Il differente stile di vita in Giappone

Davide Attanasio - Foto di Masahide KamioAvevamo scritto, nell'articolo del secondo appuntamento della Super Formul...

Leggi »
23 Ott 2021 [19:35]

Anche l'ADAC F4
conferma Tatuus e Autotecnica

Mattia Tremolada

È arrivata la conferma che anche l'ADAC F4 adotterà la seconda generazione di vetture di Formula 4 a partire dalla prossima stagione. La serie tedesca, in difficoltà nelle recenti stagioni in termini di adesioni, si adeguerà alle altre serie nazionali europee, abbandonando la prima longeva generazione di monoposto, per adottare il nuovo telaio Tatuus T-021, dotato dei più moderni sistemi di sicurezza, tra cui l'halo. Confermato quindi in toto il pacchetto tecnico Tatuus-Autotecnica-Pirelli, con le tre aziende italiane che proseguono così il rapporto con ADAC iniziato nel 2015, un anno dopo l'esordio nella serie italiana. La stessa soluzione era già stata annunciata dalla serie degli Emirati Arabi, da quella spagnola, da quella tricolore e da quella inglese, mentre la serie francese è l'unica ad oggi ad aver optato per il telaio Mygale di seconda generazione.
TatuusAutoTecnicaMotori