formula 1

Giro 7, GP di Imola 1994
La telemetria che racconta
l'ultima curva di Senna

Cosa provocò l'incidente mortale di Ayrton Senna l'1 maggio 1994 a Imola? Per molti giorni, settimane, non si riuscì ...

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formula 1

Brabham ricorda l'amico Ratzenberger
"Alla Tosa vidi dallo specchietto che..."

E' stato uno dei fine settimana più drammatici della storia moderna della F1. Il Gran Premio di San Marino a Imola del 19...

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formula 1

La Red Bull ufficializza
l'uscita dal team di Newey

Stamane, 1 maggio, è arrivato il comunicato del team Red Bull in cui ufficializza l'uscita di scena dello storico progett...

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formula 1

Newey ha scelto la Ferrari
Incontro con Vasseur a Londra

Gli uomini del team Ferrari sono partiti per Miami martedì 30 aprile, ma il team principal Frederic Vasseur non si è imbarcat...

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formula 1

In arrivo le dimissioni di Newey
Il motivo? Attriti con Horner

Sono attese in queste ore, prima dell'avvio del weekend di Miami, le dimissioni ufficiali di Adrian Newey dal team Red Bu...

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formula 1

Szafnauer smentisce Famin
L'Alpine sempre più nella bufera

Nel più classico degli stili della politica, Bruno Famin, attuale team principal del team Alpine, per giustificare la peggior...

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10 Nov [18:51]

Anche le Iron Dames Weug e Pin
completano il test F3 a Magny-Cours

Mattia Tremolada

D‍opo Nerea Marti e Irina Sidorkova, scese in pista a Magny-Cours nella giornata di martedì, oggi è stato il turno delle Iron Dames Maya Weug e Doriane Pin di familiarizzare con la monoposto di Formula 3. Entrambe minorenni, sono state le due protagoniste della prima edizione del FIA Girls on Track, concorso che ha visto imporsi la Weug, poi entrata a far parte della Ferrari Driver Academy. La 17enne belga nel 2021 ha preso parte alla Formula 4 Italia, difendendo le insegne di Iron Lynx, ma anche la Pin ha fatto il proprio ingresso nella squadra diretta da Andrea Piccini e Sergio Pianezzola, prendendo parte alla Le Mans Cup con una Ferrari 488 GT3, con cui ha anche disputato due appuntamenti del GT World Challenge Endurance.

‍Come per Marti e Sidorkova, anche Weug e Pin hanno avuto a disposizione tre set di gomme nuove. Le basse temperature della mattinata francese hanno però convinto gli ingegneri a disputare solamente qualche giro di installazione prima di fermarsi per varie attività di PR. Il programma è poi ripreso in mattinata sotto la supervisione del campione di Formula 3 Dennis Hauger, culminando nelle due simulazioni di qualifica e nelle simulazioni di gara, della durata di 15 giri, andate in scena nel pomeriggio.