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Test al Madring - 2° turno
Slater chiude da leader

Massimo CostaFreddie Slater si è impossessato del primo tempo nel secondo turno dei test Formula 3 al Madring. L'inglese...

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FIA Formula 3

Test al Madring - 1° turno
Ugochukwu battezza il nuovo tracciato

Massimo CostaC 'era molta attesa per scoprire il Madring, il tracciato inedito sorto nella zona fiera della capitale spa...

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Alton - Gara
Caldarelli-Mitchell nel segno del Toro

Michele Montesano Lamborghini ha calato il bis in IMSA. Sul circuito di Alton la Temerario GT3 ha conquistato una vittoria c...

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Washington - Gara
Kirkwood domina la Freedom 250

Carlo LucianiGrande gioia per Kyle Kirkwood, che ha conquistato la vittoria nella Freedom 250, gara inserita nel calendario ...

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Jarama - Gara 3
Kaczynski conclude il capolavoro

Massimo CostaAncora incidenti e contatti nella terza gara della F4 spagnola al Jarama, ma quanto meno nella parte finale si ...

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formula 1

Norris al top, Antonelli solido
Hamilton si arrabbia con il box

Massimo Costa - XPB ImagesFa paura questo Lando Norris. Ritrovata la competitività della McLaren-Mercedes, il campione del m...

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17 Gen 2005 [8:28]

Annullata la gara inaugurale di Brno
La Superfund: si partirà entro maggio

Non scatterà l'1 maggio sul circuito di Brno il campionato della Formula Superfund. Con un comunicato ufficiale, gli organizzatori della categoria che sostituirà la Euro 3000 Series informano che la decisione è stata presa per intensificare il programma di sviluppo della monoposto SF-01, costretto a subìre uno stop dopo l'incidente di Estoril causato da Patrick Lemarié. Ciò avrebbe bloccato anche la produzione in serie delle monoposto. Ma già si sono scatenate le illazioni, che riportiamo per dovere di cronaca. Molte le critiche: la prima è che la Superfund ha svolto lo sviluppo della SF-01 affidandosi a una miriade di piloti, spesso inutili e anche di poco valore, e non concentrandosi su un paio di tester come invece accaduto con la Dallara della GP2 (Montagny e McNish i collaudatori) o con la Dallara della World Series (Cochet e Treluyer i piloti scelti). Questo avrebbe generato confusione. Inoltre si sostiene che il ritardo nella produzione delle SF-01 non sarebbe dovuto all'incidente di Estoril, ma a motivi di altra natura, come una prova crash-test (laterale) fallita. La Superfund dichiara comunque che il campionato partirà entro il mese di maggio.