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Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

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Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

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Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

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La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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17 Gen 2005 [8:28]

Annullata la gara inaugurale di Brno
La Superfund: si partirà entro maggio

Non scatterà l'1 maggio sul circuito di Brno il campionato della Formula Superfund. Con un comunicato ufficiale, gli organizzatori della categoria che sostituirà la Euro 3000 Series informano che la decisione è stata presa per intensificare il programma di sviluppo della monoposto SF-01, costretto a subìre uno stop dopo l'incidente di Estoril causato da Patrick Lemarié. Ciò avrebbe bloccato anche la produzione in serie delle monoposto. Ma già si sono scatenate le illazioni, che riportiamo per dovere di cronaca. Molte le critiche: la prima è che la Superfund ha svolto lo sviluppo della SF-01 affidandosi a una miriade di piloti, spesso inutili e anche di poco valore, e non concentrandosi su un paio di tester come invece accaduto con la Dallara della GP2 (Montagny e McNish i collaudatori) o con la Dallara della World Series (Cochet e Treluyer i piloti scelti). Questo avrebbe generato confusione. Inoltre si sostiene che il ritardo nella produzione delle SF-01 non sarebbe dovuto all'incidente di Estoril, ma a motivi di altra natura, come una prova crash-test (laterale) fallita. La Superfund dichiara comunque che il campionato partirà entro il mese di maggio.