formula 1

Modifiche insufficienti
I piloti bocciano le novità tecniche

Carlo Luciani - XPB ImagesIl dibattito sulle nuove monoposto continua ad infiammare il paddock di Formula 1 e, nonostante i ...

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Rally

Rally del Portogallo – 1° giorno
Solberg detta il passo davanti Fourmaux

Michele Montesano Con la tappa del giovedì, composta da tre prove speciali, si è ufficialmente aperto il Rally del Portogal...

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F4 Italia

A Misano con quasi 50 piloti
I migliori tempi del giovedì

Da Misano - Davide Attanasio Dopo la Francia, la Gran Bretagna e la Spagna, tra i campionati di Formula 4 più importanti de...

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World Endurance

McLaren: conclusa la due giorni di test
a Varano, soddisfazione per la MCL-HY

Michele Montesano Il primo passo verso il debutto nella classe regina del Mondiale Endurance è stato fatto. Come previsto, ...

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Rally

Rally del Portogallo – Shakedown
Neuville tenta il riscatto, Ogier in ritardo

Michele Montesano Dopo gli asfalti della Croazia e delle Isole Canarie, il WRC torna sulla terra. Palcoscenico del sesto at...

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GT World Challenge

FIA GT3, 7 maggio 2006, Silverstone
SRO lancia la serie che cambia tutto

Ci sono momenti nella storia in cui chi vi è coinvolto sa di essere testimone di qualcosa di significativo. Il più delle vol...

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17 Gen 2005 [8:28]

Annullata la gara inaugurale di Brno
La Superfund: si partirà entro maggio

Non scatterà l'1 maggio sul circuito di Brno il campionato della Formula Superfund. Con un comunicato ufficiale, gli organizzatori della categoria che sostituirà la Euro 3000 Series informano che la decisione è stata presa per intensificare il programma di sviluppo della monoposto SF-01, costretto a subìre uno stop dopo l'incidente di Estoril causato da Patrick Lemarié. Ciò avrebbe bloccato anche la produzione in serie delle monoposto. Ma già si sono scatenate le illazioni, che riportiamo per dovere di cronaca. Molte le critiche: la prima è che la Superfund ha svolto lo sviluppo della SF-01 affidandosi a una miriade di piloti, spesso inutili e anche di poco valore, e non concentrandosi su un paio di tester come invece accaduto con la Dallara della GP2 (Montagny e McNish i collaudatori) o con la Dallara della World Series (Cochet e Treluyer i piloti scelti). Questo avrebbe generato confusione. Inoltre si sostiene che il ritardo nella produzione delle SF-01 non sarebbe dovuto all'incidente di Estoril, ma a motivi di altra natura, come una prova crash-test (laterale) fallita. La Superfund dichiara comunque che il campionato partirà entro il mese di maggio.