World Endurance Montmelò - Gara<br />Doppietta e titolo per Toyota

Montmelò - Gara
Doppietta e titolo per Toyota

Michele Montesano Dominio Toyota nel FIA WEC. Il costruttore nipponico ha firmato la doppietta nella 6 Ore di Barcellona as...

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GT World Challenge Endurance a Portimão – Gara<br />GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Endurance a Portimão – Gara
GetSpeed trionfa, a WRT il titolo

Michele Montesano Dopo una stagione avara di soddisfazioni, il Team GetSpeed ha finalmente ritrovato la via del successo co...

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World Endurance Montmelò - Qualifica <br />Jaubert regala a Genesis la prima pole

Montmelò - Qualifica
Jaubert regala a Genesis la prima pole

Michele Montesano - DPPI Images La 6 Ore di Barcellona entrerà nella storia del FIA WEC per la prima pole position conquist...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato
da un foglio bianco, noi di Genesis
puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Un classico foglio bianco da cui partire, così è iniziata l’avventura...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

Endurance a Portimão - Qualifica
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Verstappen 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

Winward vince l’appello di Misano
Engel-Auer sono i campioni assoluti

Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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17 Gen 2005 [8:28]

Annullata la gara inaugurale di Brno
La Superfund: si partirà entro maggio

Non scatterà l'1 maggio sul circuito di Brno il campionato della Formula Superfund. Con un comunicato ufficiale, gli organizzatori della categoria che sostituirà la Euro 3000 Series informano che la decisione è stata presa per intensificare il programma di sviluppo della monoposto SF-01, costretto a subìre uno stop dopo l'incidente di Estoril causato da Patrick Lemarié. Ciò avrebbe bloccato anche la produzione in serie delle monoposto. Ma già si sono scatenate le illazioni, che riportiamo per dovere di cronaca. Molte le critiche: la prima è che la Superfund ha svolto lo sviluppo della SF-01 affidandosi a una miriade di piloti, spesso inutili e anche di poco valore, e non concentrandosi su un paio di tester come invece accaduto con la Dallara della GP2 (Montagny e McNish i collaudatori) o con la Dallara della World Series (Cochet e Treluyer i piloti scelti). Questo avrebbe generato confusione. Inoltre si sostiene che il ritardo nella produzione delle SF-01 non sarebbe dovuto all'incidente di Estoril, ma a motivi di altra natura, come una prova crash-test (laterale) fallita. La Superfund dichiara comunque che il campionato partirà entro il mese di maggio.