La Eurointernational con Giorgio Mondini

Ci sarà anche Giorgio Mondini, campione della F.Renault V6 2004, al via del campionato Pan American che raggruppa le Tatuus utilizzate lo scorso anno nella serie europea. Al via della categoria, presentata ufficialmente a Birmingham venerdì scorso con il benestare di Jean Paul Mari della Renault, vi saranno una ventina di monoposto. Tre saranno schierate dalla Eurointernational di Antonio Ferrari che utilizzerà Mondini, impegnato anche nella World Series; due monoposto saranno schierate dal team Gelles, due dalla GTI, due dal team AKA, una dalla Atlantic Racing e una dal team brasiliano Foizer. Questi i primi iscritti della Pan American che ha in John Jakes e nell'ex pilota di F.1 Allen Berg i suoi punti di riferimento. Confermato il montepremi: il campione avrà una stagione pagata nella World Series 2006. Le gare per weekend (otto eventi tra Stati Uniti, Canada, Messico, Brasile, Argentina e Costa Rica) saranno due, come accadeva nella serie europea, ma senza pit-stop per la corsa lunga. Con la Pan American ci sarà anche la Renault 2000 le cui monoposto saranno schierate dagli stessi team che saranno impegnati nella categoria V6 (al campione una stagione gratis nella Pan American). La Tatuus e la LRM (motori) garantiranno attraverso la Renault l'assistenza e i ricambi. Le trasferte saranno garantite dagli organizzatori via container (trasporto con camion o via nave). Ogni team sarà possessore di un container e lo dipingerà con i propri colori. Dopo ogni gara, le squadre si fermeranno un paio di giorni sul circuito che ha ospitato l'evento per preparare le vetture in vista dell'appuntamento successivo. Dopo di che, chiuso il container, il materiale passerà nelle mani degli organizzatori che provvederanno a inviare il tutto sul circuito sul quale si disputerà la successiva corsa in calendario.