formula 1

Piastri, le mani sul titolo
Hadjar fa miracoli, Antonelli disastri

Massimo Costa - XPB ImagesPotrebbe essere il GP di Zandvoort quello che farà pendere la bilancia iridata verso Oscar Piastri...

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formula 1

Zandvoort - La cronaca
Piastri domina, Norris ritirato
Fuori per incidenti Leclerc e Hamilton

Piastri vince il GP di Olanda a Zandvoort precedendo un volitivo Verstappen e un grandissimo Hadjar Piastri fa tutto bene, ...

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indycar

Nashville - Gara
Newgarden rompe il digiuno

Carlo Luciani L’ultimo round stagionale del 2025 della IndyCar è andato in archivio con la vittoria di Josef Newgarden al t...

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Rally

Rally del Paraguay – Finale
Ogier vince, Evans resta leader

Michele Montesano Tra colpi di scena, numerosi cambi al vertice e forature, il Rally del Paraguay si è concluso con l’ennesi...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring – Gara
Marciello-Farfus-Krohn di strategia

Michele Montesano - Foto Speedy Il Rowe Racing si è ripetuto al Nürburgring. Dopo aver centrato, lo scorso giugno, la 24 Or...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring – Gara 2
Doppietta firmata Target Racing

Michele Montesano - Foto Maggi Sul circuito del Nürburgring è proseguito il dominio del Target Racing nel Lamborghini Super ...

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19 Mar 2009 [12:45]

Anteprima - Per la GP3
motori turbo Renault

Proseguono le indiscrezioni sul futuro della nuova GP3 che sarà caratterizzata dai telai Dallara. La voce, che avevamo riportato, della fornitura dei motori Volkswagen sembra essere già tramontata in quanto si da per certo l'accordo con Renault, pur non essendovi nessuna conferma ufficiale. Il propulsore sarà un derivato dalla nuova Mégane stradale, un 2.2 litri benzina a iniezione diretta, 4 cilindri in linea, turbo, con una potenza che si aggirerà tra i 400 e i 450 cavalli. Le gomme saranno italiane: Pirelli. Come già riportato, il budget indicativo sarà di 600mila euro, i team dieci con tre vetture a disposizione per un totale di trenta monoposto.
gdlracingTatuus