Regional European

Monza gara 2, le penalità
Wheldon perde il 2° posto e la leadership

Importante e pesante penalità nel dopo gara 2 di Monza. Sebastian Wheldon, secondo al traguardo, ha ricevuto due penalità di...

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dtm

Mapelli penalizzato
la vittoria passa a Dörr

Michele Montesano Nulla da fare per Lamborghini. La Casa di Sant’Agata Bolognese dovrà attendere ancora prima di poter esult...

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F4 Italia

Monza - Gara 2 A-B
Killion rompe il ghiaccio, Busso quarto

Massimo CostaE' arrivata in gara 2, riservata ai piloti del gruppo A e B, la prima vittoria nella F4 italiana di Noah Ki...

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F4 Italia

Monza - Gara 1 B-C le penalità
Killion e Craigie perdono il podio

Massimo CostaCambia il podio di gara 1 della F4 italiana a Monza. Invariata la posizione del vincitore Luka Sammalisto, perd...

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Regional European

Monza - Gara 2
Al Dhaheri vince nel caos

Giulia RangoRashid Al Dhaheri (R-Ace) ha conquistato la vittoria di gara 2 al termine di una corsa caotica, ricca di colpi d...

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F4 Spanish

Alcañiz - Gara 2
Tye vince con la difesa

Davide Attanasio - FotocarA volte si dice che la difesa sia il migliore attacco. Lo è stato sicuramente per Nathan Tye (Driv...

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15 Mag 2015 [11:35]

Apertura per la terza monoposto

Giovedì 14 maggio, si è tenuta a Biggin Hill in Gran Bretagna la tanto attesa riunione del Gruppo di Strategia della F.1. Per molti, un inutile meeting, in quanto raramente i team sono capaci di trovare un punto in comune. E difatti, l'argomento più importante che riguardava la riduzione dei costi non ha trovato sbocchi. Presenti all'incontro Bernie Ecclestone, il presidente FIA Jean Todt, e i rappresentanti di sei squadre: Mercedes, Ferrari, Red Bull, Williams, McLaren, Force India, quest'ultima presente al posto della Lotus. Si è però aperto un varco inatteso, quello della terza vettura per team clienti, soluzione che coinvolgerebbe i migliori team della classifica finale costruttori.
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