World Endurance

FIA e ACO aprono la gara d’appalto per
gli pneumatici delle Hypercar dal 2030

Michele Montesano - DPPI Images Chi si ferma è perduto. Nonostante l’acclamato successo della categoria, per il FIA WEC è t...

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Rally

Dakar: Yacopini gravissimo per
un incidente durante una gita

Alfredo Filippone Ancor prima di iniziare, la Dakar 2026 perde uno dei suoi protagonisti, l’argentino Juan Cruz Yacopini, ...

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Rally

Munster a Monte Carlo con la Ford
Puma Rally1, ma prima al via della Dakar

Michele Montesano Non lascia ma raddoppia Gregoire Muster. Uscito dal programma ufficiale M-Sport nel WRC, il pilota belga ...

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formula 1

Liberty Media, numeri da record
L'aumento dei fans è impressionante

Massimo CostaSi potrà anche criticare l'operato di Liberty Media (dal nostro punto di vista solo per l'imposizione d...

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formula 1

Il caso sul rapporto di compressione dei
motori: Mercedes e Red Bull sotto accusa

Michele Montesano Puntuale come un orologio svizzero, all’introduzione di un cambio regolamentare in Formula 1 ci sono squa...

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formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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1 Set 2021 [16:54]

Askew con RLL per le ultime tre gare

Marco Cortesi

Oliver Askew completerà la stagione dell'IndyCar 2021 con il team Rahal Letterman Lanigan, in una valutazione per un possibile impegno nel 2022. La squdra diretta da Bobby Rahal aumenterà a tre il numero delle Dallara schierate al via della serie. Mentre un sedile, quello che attualmente è di Takuma Sato, andrà probabilmente a Jack Harvey, rimane aperta la terza auto, sulla quale è stato già valutato a Indy Christian Lundgaard. Ora anche Askew avrà la sua opportunità negli appuntamenti di Portland, Laguna Seca e Long Beach, un trittico molto vario e ideale per tirare le somme.
DALLARAPREMA