formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

Leggi »
World Endurance

Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

Leggi »
formula 1

Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

Leggi »
formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

Leggi »
World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

Leggi »
indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
1 Set 2021 [16:54]

Askew con RLL per le ultime tre gare

Marco Cortesi

Oliver Askew completerà la stagione dell'IndyCar 2021 con il team Rahal Letterman Lanigan, in una valutazione per un possibile impegno nel 2022. La squdra diretta da Bobby Rahal aumenterà a tre il numero delle Dallara schierate al via della serie. Mentre un sedile, quello che attualmente è di Takuma Sato, andrà probabilmente a Jack Harvey, rimane aperta la terza auto, sulla quale è stato già valutato a Indy Christian Lundgaard. Ora anche Askew avrà la sua opportunità negli appuntamenti di Portland, Laguna Seca e Long Beach, un trittico molto vario e ideale per tirare le somme.
DALLARA