formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

Leggi »
FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

Leggi »
Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al
titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

Leggi »
World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

Dal 2027 i punti delle due LMGT3
verranno sommati per il titolo Team

Michele Montesano - DPPI Images Cambiano le regole per la classe LMGT3 del FIA WEC. A partire dalla stagione 2027, il punte...

Leggi »
World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

Genesis rinnova con
Juncadella per il 2027

Michele Montesano - DPPI Images Reduce dalla sua prima pole nel FIA WEC, il team Genesis Magma Racing ha cominciato a gettar...

Leggi »
indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

Leggi »
dtm Assen - Qualifica 2<br />Prima pole 2021 per Auer
19 Set 2021 [10:48]

Assen - Qualifica 2
Prima pole 2021 per Auer

Jacopo Rubino

Quasi non pervenuto ieri, ma in pole-position per gara 2: Lucas Auer è stato il più veloce nella seconda qualifica del DTM ad Assen, siglando il miglior tempo di 1'32"414 con la Mercedes del team Winward. Per l'austriaco si tratta di un ritorno in pole in questo campionato a quasi tre anni esatti, seppur con regolamenti tecnici diversi rispetto a quelli attuali di tipo GT3.

In volata Auer ha preceduto di soli 73 millesimi Marco Wittmann, vincitore di gara 1 con la BMW di casa Walkenhorst e quindi "caricato" dei 25 chilogrammi di zavorra previsti dal regolamento. La seconda fila sarà invece occupata dalle due Ferrari dell'AF Corse: terzo crono per Liam Lawson, ora leader della classifica generale, quarto per Albon Albon, in cerca di riscatto dopo un sabato deludente. Wittmann guadagna così 2 punti bonus, contro l'unico di Lawson, e si porta a -7 in graduatoria nei confronti del neozelandese pilota Red Bull.

A seguire Kelvin van der Linde con l'Audi del team Abt, che tenterà di riprendersi la vetta del campionato. Il sudafricano si è tirato fuori dalle retrovie quasi in extremis, non avendo ancora un riferimento signficativo quando a 2'14 dal termine è stata esposta la bandiera rossa per l'uscita nella ghiaia di Sophia Florsch, peraltro sua compagna di scuderia. E proprio in quel momento van der Linde stava realizzando un buon giro veloce, quello in cui le gomme offrivano il picco prestazionale.

Sesto il nostro Mirko Bortolotti, ancora competitivo al volante della Lamborghini della scuderia T3 Motorsport che ieri ha portato sul podio in veste di wild-card di lusso. Fra i principali contendenti al titolo c'è anche Maximilian Gotz, questa mattina settimo, mentre è rimasto attardato Nico Muller, appena 16esimo.

Domenica 19 settembre 2021, qualifica 2

1 - Lucas Auer (Mercedes) - Winward - 1'32"414
2 - Marco Wittmann (BMW) - Walkenhorst - 1'32"487
3 - Liam Lawson (Ferrari) - AF Corse - 1'32"501
4 - Alexander Albon (Ferrari) - AF Corse - 1'32"536
5 - Kelvin van der Linde (Audi) - Abt - 1'32"547
6 - Mirko Bortolotti (Lamborghini) - T3 Motorsport - 1'32"575
7 - Maximilian Götz (Mercedes) - HRT - 1'32"621
8 - Daniel Juncadella (Mercedes) - Gruppem - 1'32"660
9 - Vincent Abril (Mercedes) - HRT - 1'32"798
10 - Philip Ellis (Mercedes) - Winward - 1'32"806
11 - Maximilian Buhk (Mercedes) - Mucke - 1'32"821
12 - Christian Klien (McLaren) - JP Motorsport - 1'32"886
13 - Sheldon van der Linde (BMW) - Rowe - 1'32"896
14 - Esteban Muth (Lamborghini) - T3 Motorsport - 1'32"976
15 - Nico Müller (Audi) - Rosberg - 1'33"212
16 - Arjun Maini (Mercedes) - GetSpeed - 1'33"243
17 - Timo Glock (BMW) - Rowe - 1'33"480
18 - Mike Rockenfeller (Audi) - Abt - 1'33"499
19 - Dev Gore (Audi) - Rosberg - 1'33"638
20 - Esmee Hawkey (Lamborghini) - T3 Motorsport - 1'33"893
21 - Sophia Florsch (Audi) - Abt - 1'35"218