Atlanta, gara: Kurt Busch di forza

Seconda vittoria ad Atlanta in due anni per Kurt Busch. Il pilota di casa Penske ha comandato la corsa per tutta la parte finale, piegando un tentativo di recupero finale da parte di Juan Pablo Montoya grazie ad un ultimo re-start perfetto. Il colombiano, che si era progressivamente avvicinato alla leadership negli ultimi giri, ha chiuso al terzo posto dopo un big one finale innescato dal compagno McMurray in occasione del secondo green-white-checkered. A spingere la corsa oltre i 325 giri in programma, un bruttissimo episodio che ha visto coinvolti Carl Edwards e Brad Keselowski. Spedito a muro dal giovane di casa Penske nelle prime fasi, Edwards si è vendicato tentando di mandarlo in testacoda. La vettura di Keselowski ha però preso il volo, ribaltandosi ed urtando le protezioni dal lato del tetto, fortunatamente senza conseguenze per il pilota. Conseguenze che, probabilmente, arriveranno per Edwards sotto il profilo sanzionatorio.

Ad approfittare del caos finale è stato soprattutto Matt Kenseth, riuscito addirittura a soffiare il secondo posto a Montoya, ancora beffato nel tentativo di conquistare la prima vittoria su ovale. Dalla quarta alla sesta posizione hanno chiuso nell'ordine Kasey Kahne, Paul Menard ed AJ Allmendinger per il Richard Petty Motorsports, mentre Brian Vickers ha aperto lo schieramento Toyota, in settima posizione. Nono si è classificato Harvick, miracolosamente scampato ad uno dei crash , che ha mantenuto la posizione di leader in campionato. In dodicesima posizione, Jimmie Johnson è risultato ancora il leader del team Hendrick, facendo da contraltare alla sfortuna di un Mark Martin vittima di un gran botto nelle concitate fasi conclusive.

Ottima la prestazione di Regan Smith, primo rappresentante dei team minori. Sfortunata la gara di Max Papis, toccatosi con Elliott Sadler al giro 293 ma riuscito comunque a classificarsi al trentaquattresimo posto. Nelle retrovie, occhi ancora puntati sulle Toyota del team Prism, fermatesi entrambe, senza apparente ragione, prima del 50esimo giro. La squadra di Phil Parsons e Randy Humphrey è sospettata di schierarsi con l'unico scopo di incassare i premi per le due vetture.

Marco Cortesi

Domenica 7 marzo 2010, gara

1 - Kurt Busch (Dodge) - Penske - 341 giri
2 - Matt Kenseth (Ford) - Roush - 341
3 - Juan Montoya (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 341
4 - Kasey Kahne (Ford) - RPM - 341
5 - Paul Menard (Ford) - RPM - 341
6 - A.J. Allmendinger (Ford) - RPM - 341
7 - Brian Vickers (Toyota) - Red Bull - 341
8 - Greg Biffle (Ford) - Roush - 341.
9 - Kevin Harvick (Chevrolet) - Childress - 341
10 - Scott Speed (Toyota) - Red Bull - 341
11 - Marcos Ambrose (Toyota) - Waltrip - 341
12 - Jimmie Johnson (Chevrolet) - Hendrick - 341
13 - Tony Stewart (Chevrolet) - Roush - 341
14 - Regan Smith (Chevrolet) - Furniture Row - 341
15 - Dale Earnhardt Jr. (Chevrolet) - Hendrick - 341
16 - Bill Elliott (Ford) - Wood - 341.
17 - Ryan Newman (Chevrolet) - Penske - 341
18 - Jeff Gordon (Chevrolet) - Hendrick - 341
19 - Elliott Sadler (Ford) - RPM - 341
20 - Jeff Burton (Chevrolet) - Childress - 341
21 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs - 341
22 - Bobby Labonte (Chevrolet) - TRG - 341.
23 - Clint Bowyer (Chevrolet) - Childress - 341
24 - Mike Bliss (Chevrolet) - Front Row - 341
25 - Kyle Busch (Toyota) - Gibbs - 341
26 - David Gilliland (Ford) - Baldwin - 341
27 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Waltrip - 341
28 - Sam Hornish Jr. (Dodge) - Penske - 341
29 - Jamie McMurray (Chevrolet) - DEI/Ganassi - 341
30 - Travis Kvapil (Ford) - Front Row - 339
31 - Kevin Conway (Ford) - Front Row - 334
32 - Boris Said (Ford) - Latitude 43 - 333
33 - Mark Martin (Chevrolet) - Hendrick - 331
34 - Max Papis (Toyota) - Germain - 329
35 - Joey Logano (Toyota) - Gibbs - 323
36 - Brad Keselowski (Dodge) - Penske - 322.
37 - David Ragan (Ford) - Roush - 211
38 - Joe Nemechek (Toyota) - Nemco - 175
39 - Carl Edwards (Ford) - Roush - 170
40 - David Reutimann (Toyota) - Waltrip - 167
41 - Dave Blaney (Toyota) - Prism - 48
42 - Michael McDowell (Toyota) - Prism - 37
43 - Robby Gordon (Toyota) - Gordon - 3

La classifica
1. Harvick 644; 2. Kenseth 618; 3. Biffle 585; 4. Johnson 570; 5. Bowyer 558.