indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

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World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

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altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

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Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

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formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

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9 Gen 2014 [14:58]

Audi Sport Italia conferma la presenza

L’Audi Sport Italia si prepara a partecipare al GT Italiano con due vetture: la compagine di Emilio Radaelli ha deciso di rimanere nella serie nazionale Gran Turismo schierando due Audi R8 LMS Ultra. Dietro il volante rimarrà Dindo Capello, al ventesimo anniversario del debutto con la casa di Ingolstadt, mentre per gli altri sedili si parla del possibile ritorno di Andrea Sonvico, già impegnato con l’Audi nelle ultime tre stagioni, mentre tra i nuovi nomi si fa quello del diciassettenne Alessandro Latif, che correrà a Daytona proprio su una R8.
Vincenzo Sospiri RacingTARGETgdlracingOregon