Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

Leggi »
formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

Leggi »
Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

Leggi »
indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

Leggi »
F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

Leggi »
dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

Leggi »
24 Apr 2026 [21:27]

Audi rimpiazza Wheatley
con l'ex pilota McNish

Massimo Costa

Allan McNish è stato nominato Racing Director del team Audi F1 e riferirà a Mattia Binotto, team principal. Già in ambito Audi in quanto si occupava della Academy, lo scozzese ex pilota di F1 nonché Audi nel Mondiale Endurance assume per la prima volta un ruolo importante in Formula 1.

Oggi 56enne, McNish dopo essere stato vice campione del British F3 nel 1989 e protagonista della F.3000 (l'attuale F2) fino al 1995 ed essere stato tester Benetton F1 nel 1994, dal 1997 ha avviato la sua carriera nelle gare Endurance vincendo la 24 Ore di Le Mans con la Porsche GT1 nel 1998. Dal 2000 è entrato a far parte del team Audi vincendo l'American Le Mans Series e piazzandosi secondo a Le Mans.

Nel 2001 si è occupato dello sviluppo della Toyota F1 e nel 2002 ha portato al debutto nel Mondiale il costruttore giapponese assieme a Mika Salo. La sua esperienza in F1 è però durata una sola stagione . Nel 2003 è divenuto tester Renault guidando la monoposto del costruttore francese in 34 giornate di prove. All'epoca era tutta un'altra storia per i collaudatori.

Dal 2004, McNish è tornato a gareggiare nel mondo Endurance con Audi e nel 2006 e 2007 ha nuovamente vinto l'American Le Mans Series mentre nel 2008 ha conquistato per la seconda volta la 24 Ore di Le Mans, alzando la coppa del vincitore anche nel 2013. Stagione in cui ha interrotto la sua carriera di pilota a 44 anni.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar