BTCC a Donington: due vittorie di Gordon Shedden

L'ordine di arrivo di gara 1

1 - Gordon Shedden (Honda Integra) - 16 giri in 19'48"048
2 - Colin Turkington (MG ZS) - a 1"490
3 - Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Astra) - a 3"994
4 - Matt Neal (Honda Integra) - a 4"280
5 - Tom Chilton (Vauxhall Astra) - a 5"988
6 - Gavin Smith (Vauxhall Astra) - a 6"495
7 - Jason Plato (Seat Leon) - a 9"682
8 - Mike Jordan (Honda Integra) - a 12"428
9 - Rob Collard (MG ZS) - a 14"143
10 - James Kaye (Honda Civic) - a 14"847

L'ordine di arrivo di gara 2

1 - Gordon Shedden (Honda Integra) - 19 giri in 27'19"499
2 - Gavin Smith (Vauxhall Astra) - a 1"128
3 - Mike Jordan (Honda Integra) - a 5"232
4 - Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Astra) - a 6"493
5 - Matt Neal (Honda Integra) - a 6"663
6 - Eoin Murray (Alfa 156) - a 7"390
7 - James Kaye (Honda Civic) - a 11"998
8 - Colin Turkington (MG ZS) - a 15"244
9 - Darren Turner (Seat Leon) - a 16"872
10 - Adam Jones (Lexus IS200) - a 25"388

L'ordine di arrivo di gara 3

1 - Colin Turkington (MG ZS) - 17 giri inj 24'44"034
2 - Fabrizio Giovanardi (Vauxhall Astra) - a 0"383
3 - Gordon Shedden (Honda Integra) - a 4"868
4 - Darren Turner (Seat Leon) - a 5"568
5 - Gavin Smith (Vauxhall Astra) - a 5"686
6 - Tom Chilton (Vauxhall Astra) - a 6"277
7 - Matt Neal (Honda Integra) - a 6"293
8 - James Kaye (Honda Civic) - a 12"636
9 - Dave Pinkney (Honda Integra) - a 13"389
10 - Martyn Bell (Bmw 320 E46) - a 1'03"032

Il campionato
1.Neal punti 183; 2.Turkington 161; 3.Shedden 130; 4.Plato 129; 5.Thompson 114; 6.Chilton 86; 7.Giovanardi 83; 8.Smith 82; 9.Jordan 62; 10.Collard 61.