Rally

Rally delle Canarie – 1° giorno
Apre Katsuta, Daprà da podio assoluto

Michele Montesano Dagli asfalti della Croazia a quelli del Rally delle Isole Canarie, il protagonista del WRC non è cambiat...

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Formula E

Svelata la nuova Gen 4 a Le Castellet
La maggior potenza porterà altre novità?

Michele Montesano Con l’arrivo delle nuove monoposto Gen 4, la Formula E si trova a dover affrontare una dura scelta. Il ne...

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IMSA

Honda chiude il programma Acura
Troppe le perdite dall'elettrico

Massimo CostaPole alla 24 Ore di Daytona, vittoria a Long Beach, sempre protagonista nel campionato IMSA. Ma i conti non tor...

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formula 1

Brown, CEO McLaren, è contro il
possibile ingresso di Mercedes in Alpine

Massimo Costa - XPB ImagesL'ipotesi ventilata nelle scorse settimane riguardante il possibile ingresso di Mercedes nel t...

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F4 Italia

Ecco il nuovo regolamento sportivo
Punti ai primi 15, trenta al vincitore

Davide Attanasio La stagione 2026 della Formula 4 italiana prenderà il via dal circuito di Misano nel fine settimana del 10 ...

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formula 1

Norris si svela al The Guardian
Ecco la intervista completa

XPB ImagesE' raro trovare una così bella intervista a un campione del mondo di Formula 1. Ci è riuscito il collega ingle...

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2 Ago 2006 [16:18]

Direxiv spiega l'abbandono dal mondo delle corse

Misato Haga, amministratore delegato della Direxiv, la compagnia finanziaria giapponese che sponsorizzava team e piloti di F.1, GP2, F.3 inglese, F.Nippon e GT, ha spiegato i motivi della repentina uscita di scena che ha messo in difficoltà squadre e piloti (Olivier Pla ha perso il posto in GP2). In un comunicato, Direxiv afferma che stava lavorando per entrare in F.1 nel 2008 con il supporto decisivo di Akiyama Holdings, ma il cambio di politica interna di tale compagnia ha modificato i piani e con gran disappunto Direxiv ha dovuto ridurre la propria presenza nel motorsport. L'unica vettura a portare ancora i colori biancoazzurri sarà nel GT300 giapponese.
gdlracingTatuus