formula 1

Wolff raffredda gli entusiasmi
"Antonelli al top tra 3-5 anni"

Massimo Costa - XPB ImagesE' il suo primo fan. Il suo primo sponsor. Il suo mentore. Lo ha voluto a tutti i costi in For...

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GT Internazionale

Leschiutta lascia dopo un anno la
guida di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Tramite una nota ufficiale, quest'oggi Automobili Lamborghini ha annunciato un importante cambiam...

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La FIA ha svelato le prime immagini di
come saranno le future vetture WRC27

Michele Montesano Quando manca poco più di un anno al debutto del nuovo ciclo regolarmente, la FIA ha finalmente svelato co...

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Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

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GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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6 Mag 2013 [14:48]

Bellarosa campione italiano 2010!

Con un ritardo che solo le federazioni italiane possono vantare, è finalmente stato annunciato il vincitore del campionato italiano prototipi 2010. La Sentenza del TNAS è arrivata venerdì 3 maggio 2013
che conclude una battaglia legale durata quasi tre anni e che ha visto confermato il risultato della pista. E cioè che Ivan Bellarosa, la Wolf e il team Avelon sono i campioni: "È veramente allucinante tutto quello che è successo da ottobre 2010 a oggi", spiega Bellarosa, "sono felice ovviamente che sia finita e ringrazio di cuore i nostri avvocati Lorenzo Mazzarelli e Wladimiro Scalvini, ma non posso dimenticare quello che abbiamo passato. Abbiamo vinto un campionato in pista con una vettura al debutto, progettata e costruita dall’azienda della mia famiglia, con un marchio prestigioso, e preferisco non commentare tutto quello che è successo dopo, ci godiamo non più il campionato ormai, ma il fatto di avere ottenuto giustizia. Mi dispiace per Wolf Racing Cars, per il danno commerciale che la mancata proclamazione in tempi normali del titolo gli ha causato, ma contiamo di avere presto qualcos’altro da festeggiare in pista.”
gdlracingTatuus