Rally

Rally d’Andalusia - Sierra Morena
Suárez profeta in patria, Basso a podio

Michele Montesano L’avvio del FIA European Rally Championship 2026 ha parlato spagnolo. Il 43° Rally d’Andalusia Sierra More...

Leggi »
formula 1

La FIA e i team mettono "pezze"
per migliorare questa Formula 1...

Correre ai ripari. Salvare il salvabile. E ci si chiede come sia stato possibile che nessuno tra le menti ingegneristiche de...

Leggi »
indycar

Long Beach - Gara
Palou vince e torna in testa

Carlo Luciani Alla fine vince sempre lui: Alex Palou. Il pilota spagnolo ha conquistato anche il Gran Premio di Long Beach,...

Leggi »
World Endurance

Imola – Gara
Toyota corsara, Ferrari seconda

Davide Attanasio - DPPI ImagesC'era grande attesa, a Imola, per assistere alla prima tappa del campionato del mondo...

Leggi »
formula 1

Primo test con la Mercedes per Pin
Duecento km in quel di Silverstone

Davide AttanasioPrima la promozione a pilota di sviluppo della Mercedes (e, successivamente, del team Peugeot nel WEC), poi ...

Leggi »
IMSA

Long Beach – Gara
Acura spezza il dominio Porsche

Michele Montesano Per la prima volta nella stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Championship non figura una Porsche sul primo ...

Leggi »
13 Gen 2003 [18:55]

Bene al debutto la Sauber C22

Con Nick Heidfeld alla guida, oggi sul tracciato Montmelò di Barcellona ha compiuto i primi chilometri la nuouva Sauber C22 a motore Ferrari. Heidfeld ha coperto senza grossi problemi ben 61 giri: “Volevamo fare lo shake down a Fiorano, ma la scorsa settimana la pista della Ferrari era ricoperta di neve così siamo stati costretti a fare debuttare la C22 a Barcellona. Sono soddisfatto considerando che erano i primissimi giri per la nuova monoposto”. Heidfeld ha fermato i cronometri sul tempo di 1’18”897. Con la vecchia Sauber, la C21, Heinz-Harald Frentzen ha svolto 37 giri ottenendo 1’18”691. Per lui un piccolo problema idraulico. A Barcellona c’è anche la Williams presentatasi con ben tre piloti. Se Ralf Schumacher ha percorso appena 5 giri, giusto un breve approccio in vista di domani, il tester Marc Gené ha effettuato 63 tornate (1’18”397) mentre Juan Pablo Montoya è stato il più veloce (1’17”793) con un totale di 44 giri.

I tempi di Barcellona – 13 gennaio 2003

1 – Montoya (Williams-Bmw) 1’17”793
2 – Gené (Williams-Bmw) 1’18”397
3 – Frentzen (Sauber-Ferrari) 1’18”691
4 – Heidfeld (Sauber-Ferrari) 1’18”897
5 – Schumacher (Williams-Bmw) 1’19”637

I tempi di Barcellona dell’ultimo mese

Coulthard McLaren-Mercedes 1’15”674
Barrichello Ferrari 1’15”897
Badoer Ferrari 1’16”127
Panis Toyota 1’17”190
Wurz McLaren-Mercedes 1’17”275
Montoya Williams-BMW 1’17”372
Pizzonia Jaguar-Cosworth 1’17”481
Webber Jaguar-Cosworth 1’17”770
Schumacher Williams-BMW 1’17”819
Frentzen Sauber-Ferrari 1’18”079
Paffett McLaren-Mercedes 1’18”236
Gené Williams-BMW 1’18”400
Villeneuve Bar-Honda 1’18”905
Heidfeld Sauber-Ferrari 1’19”272
Davidson Bar-Honda 1’19”422
Alonso Renault 1’19”572
Da Matta Toyota 1’19”785
Firman Bar-Honda 1’21”056
Rosberg Williams-BMW 1’21”069
Dumas Renault 1’21”306
Monteiro Renault 1’21”471
D.Muller Williams-BMW 1’21”605
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar