Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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dtm

Lausitzring – Gara 2
Cairoli mette la seconda e sale in vetta

Michele Montesano Ci ha preso gusto Matteo Cairoli che, dopo aver centrato il suo primo successo in carriera nel DTM a Zand...

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20 Gen 2003 [18:23]

Birrane (Lola) non accetta le critiche di Pizzonia

E' polemica tra il pilota della Jaguar F.1 Antonio Pizzonia e il numero uno della Lola, Martin Birrane. Recentemente il brasiliano, secondo quanto riportato dal sito autosport.com, ha apertamente criticato le monoposto Lola che danno vita al campionato internazionale di F.3000 definendole inadatte per la preparazione di un giovane pilota alla F.1. Pizzonia ha completamente ragione se parliamo del modello, ora passato alla Euro 3000 Series, con il quale ha corso fino al 2001. Ma la Lola dello scorso anno era decisamente migliore eppure il neo pilota Jaguar ha avuto parole di fuoco dicendo che se non fosse stato per l'esperienza maturata nel ruolo di tester con la Williams difficilmente si sarebbe potuto adattare in fretta ad una vettura di F.1. Apriti cielo. Birrane gli ha risposto per le rime difendendo le sue creature e il campionato. Ha inoltre detto che un pilota come Pizzonia, che grazie al ricco budget di cui era sempre dotato ha avuto a disposizione il meglio del meglio eppure i risultati sono sempre mancati, farebbe bene a stare zitto.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI