F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

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Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

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Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

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Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

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FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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FIA Formula 2 Svelato il calendario 2027<br />Istanbul e Città del Messico le novità

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Carlo Luciani La Formula 2 ha ufficializzato il calendario della stagione 2027, che manterrà le 14 tappe previste anche que...

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GT World Challenge Sprint a Montmelò - Gara 2<br />Green-Vermeulen nella doppietta Ferrari

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Michele Montesano Il GT World Challenge Europe Sprint Cup 2026 si è chiuso nel segno del Cavallino Rampante. Sul circuito d...

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Super Trofeo Lamborghini Montmelò - Gara 2<br />Salonen-Tuomaala vincono a sorpresa

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Michele Montesano - Foto Maggi Finale al cardiopalma nel Lamborghini Super Trofeo Europa a Montmelò. Dopo che la gara di ie...

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20 Gen 2003 [18:23]

Birrane (Lola) non accetta le critiche di Pizzonia

E' polemica tra il pilota della Jaguar F.1 Antonio Pizzonia e il numero uno della Lola, Martin Birrane. Recentemente il brasiliano, secondo quanto riportato dal sito autosport.com, ha apertamente criticato le monoposto Lola che danno vita al campionato internazionale di F.3000 definendole inadatte per la preparazione di un giovane pilota alla F.1. Pizzonia ha completamente ragione se parliamo del modello, ora passato alla Euro 3000 Series, con il quale ha corso fino al 2001. Ma la Lola dello scorso anno era decisamente migliore eppure il neo pilota Jaguar ha avuto parole di fuoco dicendo che se non fosse stato per l'esperienza maturata nel ruolo di tester con la Williams difficilmente si sarebbe potuto adattare in fretta ad una vettura di F.1. Apriti cielo. Birrane gli ha risposto per le rime difendendo le sue creature e il campionato. Ha inoltre detto che un pilota come Pizzonia, che grazie al ricco budget di cui era sempre dotato ha avuto a disposizione il meglio del meglio eppure i risultati sono sempre mancati, farebbe bene a stare zitto.
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