IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

Leggi »
GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

Leggi »
F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

Leggi »
Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

Leggi »
Eurocup-3

Monza - Gara 2
Egozi si prende tutto

Davide Attanasio - FotocarLa potremmo definire una classica corsa monzese, la seconda dell'Eurocup-3 al Tempio della Vel...

Leggi »
20 Gen 2003 [18:23]

Birrane (Lola) non accetta le critiche di Pizzonia

E' polemica tra il pilota della Jaguar F.1 Antonio Pizzonia e il numero uno della Lola, Martin Birrane. Recentemente il brasiliano, secondo quanto riportato dal sito autosport.com, ha apertamente criticato le monoposto Lola che danno vita al campionato internazionale di F.3000 definendole inadatte per la preparazione di un giovane pilota alla F.1. Pizzonia ha completamente ragione se parliamo del modello, ora passato alla Euro 3000 Series, con il quale ha corso fino al 2001. Ma la Lola dello scorso anno era decisamente migliore eppure il neo pilota Jaguar ha avuto parole di fuoco dicendo che se non fosse stato per l'esperienza maturata nel ruolo di tester con la Williams difficilmente si sarebbe potuto adattare in fretta ad una vettura di F.1. Apriti cielo. Birrane gli ha risposto per le rime difendendo le sue creature e il campionato. Ha inoltre detto che un pilota come Pizzonia, che grazie al ricco budget di cui era sempre dotato ha avuto a disposizione il meglio del meglio eppure i risultati sono sempre mancati, farebbe bene a stare zitto.
TRIDENTCampos RacingDALLARARS RacingMATTEUCCI