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Alex Zanardi ci ha lasciato
L'uomo che non si arrendeva mai

Massimo CostaÈ morto Alex Zanardi. «E' con profondo dolore che la famiglia comunica la scomparsa di Alessandro Zana...

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Miami - Qualifica Sprint
Norris in pole davanti ad Antonelli

Massimo Costa - XPB ImagesChi si rivede. Lando Norris e la McLaren-Mercedes tornano davanti a tutti dopo un avvio di stagion...

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FIA Formula 2

Miami - Qualifica
Prima pole stagionale per Maini

Carlo Luciani - XPB ImagesLa seconda qualifica stagionale della Formula 2 ha sancito la pole position di Kush Maini a Miami....

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Miami - Libere
Leclerc leader, poi Verstappen

Massimo Costa - XPB ImagesSi riparte. Concluso il mese di riposo forzato causa guerra USA-Israele-Iran che ha costretto per ...

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Eurocup-3

Le Castellet - Qualifica 1-2
Pole ad Al Azhari e Pradel

Davide Attanasio - FotocarAl Paul Ricard, Le Castellet, è ufficialmente iniziata l'Eurocup-3 2026. E come nel campionato...

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formula 1

Le modifiche tecniche
per il weekend di Miami

Massimo Costa - XPB ImagesTra poche ore scatta il quarto appuntamento del Mondiale F1 con il turno libero del GP di Miami, f...

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19 Lug 2010 [7:58]

Brands Hatch, circuito pericolosissimo
Nel video la carambola di Carvalho

A Brands Hatch, a poco più di un anno dal tragico incidente di Henry Surtees, si è rischiato ancora una volta tantissimo. Le inesistenti vie di fuga e le alte velocità che si raggiungono su quel circuito, hanno permesso una carambola terribile di cui è stato protagonista Francisco Carvalho nella gara della Seat Leon Eurocup. Come si vede nel video, la Seat urta ad angolo il rail che, stranamente, anziché respingere la vettura, si piega e le permette di arrampicarcisi sopra per poi prendere il volo. Rimbalzando a terra, la Seat compie pericolosi tonneau sull'erba del tracciato poi finisce oltre il rail dove stazionano i commissari di percorso, assolutamente non protetti dalle reti. Incredibile. Tre addetti al servizio della pista, hanno la prontezza di correre via (altrimenti sarebbero stati falciati) e per pochi centimetri due di questi non sono colpiti dal muso della Leon. Sospiro di sollievo e via come se niente fosse. Tanto siamo in Gran Bretagna, dove la sicurezza sui tracciati dove la F.1 o la Moto GP non vanno, pare un fastidioso optional.


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