Brands Hatch, qualifica: Rydell guida la prima fila Seat

Su di un tracciato via via più asciutto con il passare dei minuti, la sessione di qualifica a Brands Hatch ha riservato continui cambiamenti di leadership. A condurre per la maggior parte della sessione sono state ancora una volta le gialle Seat Leon, con il piacevole inserimento al top delle Chevrolet di Huff e Menu. A sfruttare al meglio la situazione è stato Rickard Rydell, in 1'34"493, che ha preceduto Peter Terting e Robert Huff; quest'ultimo è stato vittima di un brutto incidente nel corso dell'ultimo tentativo. Un duro lavoro attende gli uomini in azzurro per consentire alla vettura di prendere il via in gara. Quarta piazza per Yvan Muller, velocissimo nelle libere, mentre saranno Alain Menu e James Thompson a spartirsi la terza fila. Grandi difficoltà in casa BMW, con Priaulx, primo rappresentante, solo decimo, e fuori portata per uno dei canonici sorpassi in partenza. Davanti a lui ottimo risultato per i due indipendenti Coronel (settimo assoluto) e Corthals, nono dietro a Tarquini. Per quanto riguarda i colori italiani, Morbidelli su Alfa Romeo partirà dodicesimo, mentre Larini, quattordicesimo, si troverà dietro Farfus, Rangoni, e Zanardi.

Marco Cortesi

Nella foto, la Leon di Rydell

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Rickard Rydell (Seat Leon) - Seat - 1'34"493
Peter Terting (Seat Leon) - Seat - 1'34"625
2. fila
Robert Huff (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 1'34"675
Yvan Muller (Seat Leon) - Oreca – 1'34"900
3. fila
Alain Menu (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet – 1'35"080
James Thompson (Seat Leon) - Seat - 1'35"102
4. fila
Tom Coronel (Seat Leon) - GR Asia - 1'35"130
Gabriele Tarquini (Seat Leon) - Seat – 1'35"558
5. fila
Pierre-Yves Corthals (Honda Accord) - JAS - 1'35"644
Andy Priaulx (Bmw 320si) - RBM - 1'35"668
6. fila
Dirk Muller (Bmw 320si) - Schnitzer – 1'35"708
Gianni Morbidelli (Alfa 156) - N Technology - 1'35"772
7. fila
Ryan Sharp (Honda Accord) - JAS - 1'35"781
Nicola Larini (Chevrolet Lacetti) - Chevrolet - 1'35"827
8. fila
Augusto Farfus (Alfa 156) - N Technology - 1'35"869
Luca Rangoni (Bmw 320si) - Proteam - 1'35"901
9. fila
Alex Zanardi (Bmw 320si) - Ravaglia - 1'36"509
Maurizio Ceresoli (Seat Toledo) - GR Asia - 1'36"749
10. fila
Marcel Costa (Bmw 320si) - Ravaglia - 1'36"750
Jorg Muller (Bmw 320si) - Schnitzer - 1'36"770
11. fila
Stefano D'Aste (Bmw 320i) - Proteam - 1'37"047
Salvatore Tavano (Alfa 156) - N Technology - 1'37"195
12. fila
Diego Romanini (Bmw 320i) - Wiechers - 1'38"766
Jordi Gené (Seat Leon) - Seat – senza tempo