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come saranno le future vetture WRC27

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che realizzerà la nuova vettura WRC27

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Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

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La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

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2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

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Ford M-Sport formazione a due punte
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3 Ago 2009 [16:25]

CIP – Varano, qualifiche: Davide Uboldi conquista la pole

E’ il leader della graduatoria generale Davide Uboldi a realizzare il miglior tempo nelle Prove Ufficiali del Campionato italiano Prototipi. Il driver lombardo al volante della Norma M20 BMW (CN4), è autore del record di categoria del tracciato parmense di Varano de’ Melegari, fermando i cronometri su 1’03”557. Sarà anche Marco Cencetti a partire dalla prima fila nella gara di domani, firmando il secondo tempo a sei decimi dal miglior rilievo con la Norma M20 Evo Honda Target Motorsport, risultando il crono di riferimento dei Prototipi 2000cc., CN2. A confermare le ottime prestazioni delle CN2, è anche il terzo tempo realizzato da Ivan Bellarosa, Ligier Js Honda Avelon Formula, ma in ritardo di 1”016 dal primatista.

E’ stato combattuto il turno unico di qualifica dei Prototipi a Varano. Dopo le prove libere, nelle quali ci sono state le prime schermaglie, nelle successive qualifiche nessuno si è risparmiato, soprattutto il campione in carica Uboldi “Sono contento d’essere andato così forte. Lo avevo preannunciato e sono riuscito a confermarmi e sono decisamente pronto per la gara di domani. Mi aspettavo che Cencetti facesse quel tempo e sarà un brutto cliente in gara”. Il lombardo della Uboldi Corse è stato l’unico a scendere sotto il limite di 1’03”. Secondo tempo per Marco Cencetti, e terzo per Ivan Bellarosa, mentre il quarto tempo è quello di Franco Ghiotto con la Norma m20 BMW WRC alla quale sono stati sostituiti gli ammortizzatori e lo splitter anteriore.
gdlracingTatuus