formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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dtm
24 Lug 2014 [18:09]

Cancellata la Cina, dentro Zandvoort

La penultima prova del campionato DTM in calendario per il 28 settembre non si terrà in Cina, su un tracciato che avrebbe dovuto nascere nella cittadina di Guangzhou, bensì a Zandvoort. Un ritorno in Olanda dunque, tracciato che era stato messo in disparte dal DTM perché ritenuto obsoleto. L'idea della Cina è un chiodo fisso degli organizzatori del DTM che però puntualmente non riescono a mettervi la "tenda". E quando vi hanno materialmente provato, è stato un disastro organizzativo e sportivo. Dunque, meglio rimanere nella cara vecchia Europa... Il motivo della cancellazione di Guanghzhou è da ricercare nella impossibilità nell'effettuare le modifiche richieste del tracciato cittadino nei tempi a disposizione.