formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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29 Set 2021 [15:40]

Carlin al via della F4 UAE

Mattia Tremolada

C‍ontinuano a crescere le adesioni per la stagione 2022 della Formula 4 UAE. Nelle recenti annate la serie degli Emirati Arabi è rapidamente cresciuta, diventando un punto di riferimento per i piloti di F4 che intendono mantenersi in allenamento durante la pausa invernale dei campionati europei. Con l'avvento della seconda generazione di monoposto di Formula 4, però, la serie sta vedendo ulteriormente lievitare le adesioni. La Tatuus T-421, spinta dal propulsore Abarth preparato da Autotecnica Motori, farà infatti il proprio debutto in un evento extra-campionato della F4 UAE, a contorno del Gran Premio di Abu Dhabi 2021 di Formula 1.

Il fine settimana del 12-14 gennaio 2022 darà poi il via vero e proprio alla stagione, diventando la prima serie ad accogliere le stesse monoposto che verranno poi utilizzate nei campionati italiano, spagnolo e inglese. Così, molte squadre europee che intendono prendere parte a questi campionati, hanno deciso di iscriversi alla F4 UAE, banco di prova ideale per lo svezzamento delle nuove vetture. Hitech e Cram hanno già annunciato la propria partecipazione, con una collaborazione tra le due strutture. Oggi è invece stata la volta del team Carlin, che ha confermato la propria adesione alla serie degli Emirati per preparare poi la stagione nel British F4, dove ritroverà proprio Hitech.

Saranno due le vetture che Carlin gestirà nel campionato, lo stesso numero rispettivamente di Hitech e Cram. Gli annunci da parte di altri team europei di prim'ordine sono attesi nelle prossime settimane, con la F4 UAE che potrebbe così raccogliere i migliori team e piloti che in Europa prenderanno poi parte ai vari campionati nazionali di F4.
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