F4 Nel mondo

Torna la Formula 4 tedesca?
Nei paddock se ne parla...

Massimo CostaNel paddock della Formula 4 CEZ, e non solo lì, circola da qualche tempo la voce che dal prossimo anno potrebbe...

Leggi »
formula 1

IL CASO
Ferrari usa aziende di freni diverse?
Meglio i Brembo o i Carbone Industries?

Massimo CostaBrembo e Carbon Industries? A quanto pare, la Ferrari utilizza due diversi marchi per i propri freni sulla SF26...

Leggi »
24 ore le mans

Le Mans – Test
Aston e Cadillac si dividono la scena

Michele Montesano - DPPI Images Con il Test Day si è ufficialmente aperta la settimana della 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
F4 Spanish

Clamoroso a Portimão
Penalizzati i due Tecnicar
La vittoria va a Schormans

Davide Attanasio - FotocarIncredibile. Non ci sono altri aggettivi. Arrivati rispettivamente primo e secondo sotto la bandie...

Leggi »
formula 1

Perez penalizzato, perde il punto
In top-10 ci sale Fernando Alonso

Davide Attanasio - XPB Images Niente da fare per Sergio Perez. Il pilota del team Cadillac, nonostante una penalità drive th...

Leggi »
formula 1

Antonelli, la magia continua
Hamilton fa la differenza

Massimo Costa - XPB ImagesStiamo cercando sul vocabolario nuovi aggettivi per descrivere quel che sta realizzando Andrea Kim...

Leggi »
30 Mag 2016 [9:25]

Charlotte, gara: Truex imperatore

Marco Cortesi

Ha provato a vincere per tutto l’anno, e alla fine c’è riuscito non lasciando nulla al caso Martin Truex Jr, che nella Coca Cola 600 di Charlotte ha messo a segno un “record di dominio” impressionante, con 588 miglia percorse in testa. Il pilota del Furniture Row Racing, scuderia satellite del team Gibbs, ha tenuto al comando la sua Toyota praticamente sempre, partendo dalla pole e permettendo ad altri di transitare in testa solo in occasione delle soste ai box. Nel finale, quando ha incontrato traffico, si è visto riavvicinare da Kevin Harvick ma poi è stato il californiano a dover affrontare i doppiati, e tutto è tornato normale.

Curioso che, dopo una Indy 500 decisa all’ultimo metro, in Nascar tutto sia andato nel verso opposto. In terza piazza ha terminato Jimmie Johnson, mentre Denny Hamlin ha preceduto Brad Keselowski e Kurt Busch. Matt Kenseth ha terminato Matt Kenseth davanti al rookie Chase Elliott, sempre costante, stabile nel rendimento e bravo a sfruttare la vettura al meglio, e Joey Logano. Dopo aver vinto la all-star race della settimana scorsa, con tanto di bonus di un milione di dollari, il pilota di Roger Penske si è dovuto arrendere ad una penalità quando i suoi meccanici sono entrati troppo presto in pit-lane.

Domenica 29 maggio 2916, gara

1 - Martin Truex Jr. (Toyota) - Furniture Row - 400 giri
2 - Kevin Harvick (Chevy) – Stewart/Haas - 400
3 - Jimmie Johnson (Chevy) – Hendrick - 400
4 - Denny Hamlin (Toyota) - Gibbs giri - 400
5 - Brad Keselowski (Ford) – Penske - 400
6 - Kurt Busch (Chevy) – Stewart/Haas - 400
7 - Matt Kenseth (Toyota) – Gibbs - 400
8 - Chase Elliott (Chevy) – Hendrick - 400
9 - Joey Logano (Ford) – Penske - 400
10 - Ryan Newman (Chevy) Childress - 400
11 - Greg Biffle (Ford) – Roush - 400
12 - Austin Dillon (Chevy) – Childress - 400
13 - Kyle Larson (Chevy) – Ganassi - 400
14 - Dale Earnhardt Jr. (Chevy) – Hendrick - 400
15 - Ricky Stenhouse Jr. (Ford) – Roush - 400
16 - AJ Allmendinger (Chevy) – JTG - 399
17 - Paul Menard (Chevy) Childress - 399
18 - Carl Edwards (Toyota) – Gibbs - 399
19 - Jamie McMurray (Chevy) – Ganassi - 399
20 - Ryan Blaney (Ford) – Wood - 397
21 - Danica Patrick (Chevy) – Stewart/Haas - 396
22 - Kasey Kahne (Chevy) – Hendrick - 395
23 - Clint Bowyer (Chevy) – Hscott - 395
24 - Tony Stewart (Chevy) – Stewart/Haas - 395
25 - Trevor Bayne (Ford) – Roush - 395
26 - Aric Almirola (Ford) – Petty - 395
27 - Landon Cassill (Ford) - Front Row - 395
28 - Regan Smith (Chevy) – Baldwin - 395
29 - Brian Scott (Ford) – Petty - 394
30 - Casey Mears (Chevy) – Germain - 394
31 - David Ragan (Toyota) - BK Racing - 393
32 - Matt DiBenedetto (Toyota) - BK Racing - 393
33 - Kyle Busch (Toyota) – Gibbs - 392
34 - Michael McDowell (Chevy) – Premium - 391
35 - Cole Whitt (Ford) – Premium - 391
36 - Michael Annett (Chevy) – Hscott - 390
37 - Chris Buescher (Ford) - Front Row - 388
38 - Josh Wise (Chevy) – TMG - 387
39 - Jeffrey Earnhardt (Ford) – GoFas - 382
40 - Reed Sorenson (Chevy) – Premium - 200

Il campionato
1. Harvick 457; 2. Kurt Busch 421; 3. Johnson 409; 4. Kyle Busch 405; 5. Edwards, 404.