La NASCAR riduce la downforce

Marco Cortesi

Meno downforce, ma anche meno “sideforce” generata lateralmente. Questa la direzione che la NASCAR ha scelto di seguire anche per la prossima stagione. L’obiettivo è quello di mettere in mostra sempre di più le qualità dei piloti rendendo più spettacolari le gare. In vista di un’applicazione permanente nel 2017, verrà attuata nei round del 12 giugno in Michigan e del 9 luglio in Kentucky una riduzione dello spoiler, da 3.5 a 2.5 pollici (poco più di 6 centimetri) e dello splitter anteriore (più corto di 2 pollici) oltre ad una riconfigurazione della “pinna” posteriore. Inoltre, sono state provate nuove mescole più… scivolose per le gomme Goodyear.