formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

Leggi »
indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

Leggi »
Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

Leggi »
indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

Leggi »
FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

Leggi »
formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

Leggi »
9 Nov 2008 [7:51]

Chengdu - Gara 1
Vince facile Adam Carroll

"Dovevo limitarmi a mantenere la concentrazione alta e a non commettere errori", ha detto Adam Carroll dopo aver tagliato il traguardo in prima posizione sul nuovo circuito permanente di Chengdu (che rispecchia gli standard europei con ampie vie di fuga e pista molto larga), al termine della gara sprint. L'irlandese, partito dalla pole, ha mantenuto fede alle proprie promesse ed ha vinto in tranquillità. Per il team "verde" è il secondo successo in A1. Carroll alla prima curva ha respinto l'attacco di Robert Doornbos del team Olanda, che ha tentato di sorprenderlo. Ma già al termine del 1° giro, il vantaggio dell'Irlanda sull'Olanda era di 0"918.

Carroll ha così controllato la gara sprint per tutti i 18 giri. Secondo posto per Doornbos. L'olandese, reduce dalla Champ Car e in questo periodo portacolori del Milan in Superleague, si è adattato con facilità alla Ferrari A1 salendo subito sul podio. La corsa è vissuta sul duello tra Danny Watts della Gran Bretagna e Neel Jani del team Svizzera. Il campione della A1 Grand Prix 2007/2008 ha provato diverse volte a superare Watts, ma l'inglese, al debutto in gara nella serie, ha chiuso sempre la porta conquistando il terzo gradino del podio.

Dietro a loro, Adrian Zaugg (Sud Africa) ha intascato il quinto posto davanti al sempre bravo Filipe Albuquerque (Portogallo) e al rookie Chris Van der Drift (Nuova Zelanda). Ho Pin Tung, che difende i colori della Cina, si è girato al 1° giro, è ripartito ma solo per concludere diciassettesimo. Problemi elettrici hanno fermato la corsa di Felipe Guimaraes del Brasile. Edoardo Piscopo del team Italia ha disputato la sua gara concludendo in 14esima posizione alle spalle di Fairuz Fauzy e davanti a Marco Andretti.

Massimo Costa

L'ordine di arrivo di gara 1, domenica 9 novembre 2008

1 - Irlanda - Adam Carroll - 18 giri 22'58"470
2 - Olanda - Robert Doornbos - 2"037
3 - Gran Bretagna - Danny Watts - 14"361
4 - Svizzera - Neel Jani - 14"619
5 - Sud Africa - Adrian Zaugg - 20"108
6 - Portogallo - Filipe Albuquerque - 20"475
7 - Nuova Zelanda - Chris Van der Drift - 27"224
8 - Francia - Nicolas Prost - 27"923
9 - Monaco - Clivio Piccione - 30"378
10 - India - Narain Karthikeyan - 32"268
11 - Australia - John Martin - 33"198
12 - Libano - Daniel Morad - 34"293
13 - Malesia - Fairuz Fauzy - 34"655
14 - Italia - Edoardo Piscopo - 36"541
15 - Stati Uniti - Marco Andretti - 38"102
16 - Messico - David Garza - 42"511
17 - Cina - Ho Pin Tung - 49"611
18 - Indonesia - Satrio Hermanto - 1'04"128
19 - Corea - Jin Woo Hwang - 1'06"171

Giro più veloce: Adam Carroll 1'16"084

Ritirato
14° giro - Brasile - Felipe Guimaraes