Cleveland, gara: incredibile ritorno alla vittoria di Paul Tracy

Finalmente la Champ Car ha ritrovato l'antica verve che le ha permesso di farsi conoscere al mondo intero. Quella di Cleveland è stata una gara vecchio stile in cui un pilota che si ritrova ultimo, o quasi, può anche vincere se azzecca la strategia. Niente solito noioso dominio di Sebastien Bourdais. Questa volta il primo posto è finito a Paul Tracy dopo che il canadese nei primi sei giri si è dovuto fermare ai box due volte per sostituire due musetti. Il canadese nelle prime battute di gara ha tamponato Graham Rahal, poi successivamente, rientrato in pista dopo la sostituzione del muso, ha messo KO Bruno Junqueira. E' quindi rientrato ai box, ha caricato tanta benzina e si è lanciato all'inseguimento del gruppo venendo incredibilmente graziato dalla direzione gara che per i due incidenti causati non gli ha comminato nessuna penalità. I ritiri di Bourdais e Will Power, altre safety-car entrate in pista, hanno aiutato il recupero di Tracy che si è installato al primo posto. Negli ultimi giri, ha dovuto fare i conti con il carburante e con un Robert Doornbos che si avvicinava minaccioso, ma il 39enne pilota del team Forsythe è riuscito a vincere. Non gli accadeva da Cleveland 2005.

Doornbos è il vincitore morale. E' stato penalizzato con un drive through nei primi giri per avere replicato con successo ad un sorpasso di Graham Rahal. Doornbos non è andato tanto per il sottile, ma la sua manovra è stata corretta. Eppure è stato punito, mentre Tracy che ha causato un contatto e un incidente no. Senza questa insensata presa di posizione della direzione gara, Doornbos poteva vincere la gara. E' comunque stato bravo e ormai l'olandese ex Red Bull F.1 è una grande realtà della Champ Car assieme al team Minardi USA di Paul Stoddart e Keith Wiggins. Finalmente convincente Neel Jani, che ha ottenuto il primo podio classificandosi terzo. Quarto posto finale per Justin Wilson, che non aveva il passo dei primi.

Ma che fine hanno fatto Bourdais e la coppia del team Australia? Loro sono stati i protagonisti della prima parte del GP. Prima Bourdais poi Power hanno occupato il primo posto finché il francese si è dovuto ritirare per perdita di olio e l'australiano ha rallentato per l'afflosciamento del pneumatico anteriore sinistro causa rottura della valvola. Simon Pagenaud, che occupava il terzo posto, ha chiuso quinto. Rahal era alle spalle di Tracy a quattro tornate dal traguardo, ma è stato costretto a rifornire per non rimanere a secco.

Nella foto, Paul Tracy.

L'ordine di arrivo, domenica 24 giugno 2007

1 - Paul Tracy - Forsythe - 89 laps 1.45'10"860
2 - Robert Doornbos - Minardi - 0"513
3 - Neel Jani - PKV - 5"405
4 - Justin Wilson - RSports - 5"949
5 - Simon Pagenaud - Australia - 6"311
6 - Alex Tagliani - RSports - 17"750
7 - Oriol Servia - Forsythe - 23"654
8 - Graham Rahal - Newman/Haas - 24"690
9 - Ryan Dalziel - Pacific Coast - 27"817
10 - Will Power - Australia - 55"211
11 - Dan Clarke - Minardi - 1 lap

Ritirati
Lap 3 - Alex Figge
Lap 6 - Bruno Junqueira
Lap 32 - Katherine Legge
Lap 34 - Jan Heylen
Lap 34 - Tristan Gommendy
Lap 67 - Sebastien Bourdais

Il campionato
1.Bourdais 117; 2.Doornbos 114; 3.Power 105; 4.Tagliani 97; 5.Wilson 92; 6.Servia 78; 7.Rahal, Pagenaud 74; 9.Jani 69; 10.Tracy 68; 11.Junqueira 64; 12.Dalziel 58; 13.Clarke 48; 14.Legge 45.