formula 1

A Silverstone lo storico
debutto del team Cadillac

Venerdì storico per il nuovo team di Formula 1 Cadillac. Sulla pista di Silverstone, la monoposto, completamente nera, ha ef...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 1
Abkhazava resiste ad Al Dhaheri

Massimo CostaAlexander Abkhazava sta piano piano entrando nella storia del motorsport della Georgia, nazione che con le quat...

Leggi »
Rally

Dakar – Finale
Al-Attiyah mette la 6ª, Dacia nella storia

Michele Montesano Al termine dei 7.906 chilometri, di cui 4.748 cronometrati, Nasser Al-Attiyah e Fabian Lurquin hanno conqu...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 1
Bondarev in grande stile

Davide AttanasioLa stagione internazionale delle serie Formula 4 ha preso il via dal circuito di Yas Marina, ed è stata la U...

Leggi »
Regional Oceania

Taupo - Gara 1-2
Wood, pole e vittoria

Massimo CostaRyan Wood ha imparato in fretta come si guida una monoposto. Cresciuto con le ruote coperte e protagonista del ...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Qualifica 1-2
Pole per Abkhazava e Al Dhaheri

Massimo CostaPrima Alexander Abkhazava, poi Rashid Al Dhaheri. Sono questi i primi due poleman della Regional Middle East. A...

Leggi »
1 Dic 2020 [15:31]

Come cambia il format 2021:
gara 1 e gara 2 con griglia invertita

Massimo Costa - XPB Images

Come cambierà il format del campionato di Formula 3 nel 2021? Come già annunciato, dal prossimo anno la F3 sarà sempre al fianco del Mondiale F1, ma non più della F2. Le due serie avranno eventi separati pur rimanendo nel contesto della massima formula e il numero delle gare a weekend sale da due a tre.

La giornata del venerdì, rimarrà invariata per la F3, con una sessione di prove libere di 45 minuti e una sessione di qualifica di 30 minuti. Il sabato, si svolgeranno due gare di 40 minuti mentre la terza corsa si terrà la domenica mattina, anch'essa di 40 minuti.

Come saranno determinati gli schieramenti di partenza? La qualifica del venerdì, produrrà una classifica che comporrà la griglia della terza gara. Per la prima corsa invece, i primi dodici classificati della qualifica verranno "girati" e in pole scatterà il dodicesimo affiancato dall'undicesimo e così via fino al primo che si posizionerà in sesta fila, dodicesima piazzola. Gli altri a seguire come da classifica. In gara 2 si prenderà la classifica di gara 1, ma con i primi dodici al traguardo in posizione invertita, a seguire gli altri.

E veniamo ai punti: saranno 4 quelli assegnati all'autore della pole al termine della qualifica del venerdì. Per gara 1 e gara 2, con griglia invertita, i punti assegnati saranno per i primi dieci e così divisi: 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1. Per la terza corsa saranno concessi più punti : 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Inoltre, 2 punti vanno all'autore del giro più veloce di ognuno delle tre frazioni, ma per riceverli bisognerà concludere le rispettive corse nei primi dieci. Il massimo dei punti che un pilota può conquistare in un weekend è di 65 punti.

Dal 2021 poi, ogni pilota avrà a disposizione per i singoli eventi cinque set di gomme da asciutto, uno in più rispetto al passato, e due set di pneumatici da bagnato.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI