formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Splendido duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Gara
Rosenqvist al fotofinish

Carlo LucianiUn’edizione a dir poco incredibile la 110a della 500 miglia di Indianapolis, vinta al fotofinish da Felix Rosen...

Leggi »
FIA Formula 2

Montreal - Gara 2
Stenshorne vince, Minì leader

Carlo Luciani - XPB Images Weekend delle prime volte quello che si è appena concluso a Montreal per quanto riguarda la Formu...

Leggi »
Regional European

Zandvoort - Gara 2
Wheldon infila la seconda

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyChe meravigliosa Zandvoort per Sebastian Wheldon e MP Motorsport. Dopo la pole e la vit...

Leggi »
F4 Italia

Vallelunga - Gara Finale
Sammalisto li doma tutti

Da Vallelunga - Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è due senza tre. Luka Sammalisto è stato il vero dominatore del fine s...

Leggi »
14 Ott 2015 [12:00]

Congelamento dei motori abolito?
Punto cruciale per Red Bull-Ferrari

Massimo Costa

Si sta svolgendo una riunione della Commissione Tecnica F.1 per decidere se abolire il congelamento sviluppo delle power unit per il campionato 2016. I costruttori possono intervenire sulle loro unità entro il 28 febbraio prossimo, data finale per l'omologazione definitiva, ma si vorrebbe poter disporre degli sviluppi nel corso di tutta l'annata, come del resto verificatosi questa stagione. È un punto molto importante questo perché permetterebbe a Ferrari e Honda di tentare di colmare il divario dalla Mercedes.

L'esito di tale riunione è decisivo anche per la Red Bull. Se verrà confermato il congelamento, è chiaro che la Ferrari non concederà i motori 2016 al team di Dieter Mateschitz, ma se sarà permesso intervenire durante il campionato, ecco che la Red Bull potrebbe godere delle power unit di Maranello, anche se non con le ultimissime specifiche che verranno apportate di volta in volta. Diciamo che Red Bull rimarrebbe sempre un passo indietro, ma la cosa sarebbe decisamente diversa rispetto ad avere una power unit 2015.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar