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18 Feb 2011 [18:52]

Da Costa chiude i test di Monza

Antonio Felix Da Costa conquista il primo tempo nella seconda ed ultima giornata di prove organizzate da Marzi Sport sul circuito di Monza. Dopo Alexander Sims ieri, oggi il pilota portoghese ha preso la vetta della classifica con la Dallara del team Status, squadra con cui disputerà il campionato GP3. Col rilevamento di 1’34”383 Da Costa ha preceduto la coppia ART formata dal brasiliano Pedro Nunes e dal finlandese Aaro Vainio, distanziati rispettivamente di tre e sei decimi. Per quanto riguarda la compagine italiana Simone Iaquita ha preceduto Luca Spiga, con la Mygale. Nicolas Costa è risultato il più veloce tra i piloti della Formula Abarth, mentre, proprio nelle scorse ore, è terminato a Varano lo shake down di Tomcat con le Tatuus in versione 2011 affidate alle esperte mani di Edoardo Bacci.

Nella foto, la Tomcat a Varano

I tempi di venerdì 18 febbraio 2011

1 - Antonio Felix Da Costa (Dallara-Mercedes) – Status – 1’43”383 – 74 giri
2 - Pedro Nunes (Dallara-Mercedes) – ART – 1’48”746 – 51
3 - Aaro Vainio (Dallara-Mercedes) – ART – 1’49”077 - 56
4 - Simone Iaquinta (Dallara-FPT) – Downforce – 1’50”976 - 58
5 – Luca Spiga (Mygale-FPT) – Diapason – 1’52”271 - 58
6 – Nicolas Costa (F.Abarth) – Cram – 1’52”321 – 67
7 – Dustin Sofyan (F.Abarth) – Eurointernational – 1’52”736 - 78
8 - Lucas Auer (Mygale-FPT) – Mygale – 1’53”342 – 49
9 – Patrick Gobbo (Tatuus Renault) – Torino – 1’54”040 – 67
10 – Luca Mingotti (Caparo Renault) – Torino – 1’54”384 – 33
11 – Giorgio Roda (F.Abarth) – Cram – 1’54”421 – 72
12 – T. Menchini (Tatuus Renault) – GSK – 1’54”755 – 78
13 – Paolo Bonetti (F.Abarth) – Composit – 1’54”924 – 69
14 – Andrea Boffo (Tatuus Renault) – Torino – 1’55”187 – 51
15 – Denis Nagulin (Tatuus Renault) – Cram – 1’55”643 – 73
16 – Jaka Marinsek (Caparo Renutl) – Plamtex – 1’55”877 – 68
17 – Peter Peters (Tatuus Renault) – Stewart – 1’56”202- 73
18 - Davide Dell’Aquila (Tatuus Renault) – Viola – 1’59”170 - 66
19 - Andrea Calì (Tatuus Renault) – Torino – 2’00”946 – 24
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