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Detroit - Gara
Palou trionfa nel caos

Carlo LucianiA distanza di oltre un mese Alex Palou è tornato al successo in un Gran Premio di IndyCar. Lo spagnolo ha infat...

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GT World Challenge

Endurance a Monza – Gara
Audi Tresor Attempto all’ultimo respiro

Michele Montesano Quattro Anelli per domarli. Prendendo ispirazione dal Signore degli anelli, nel Tempio della Velocità di ...

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Regional European

Spa - Gara 2
Popov vince e convince

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyGrande vittoria di Max Popov nella seconda gara della Regional europea a Spa. Il pilota...

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F4 CEZ

Salzburgring - Gara 3 A-C
Karhan ritrova la vittoria

Dal Salzburgring - Massimo CostaL'ultima volta che Max Karhan (Jenzer) era salito sul gradino più alto del podio, era st...

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GT World Challenge

Endurance a Monza – Qualifica
Storica pole della Ford Mustang

Michele Montesano Nel Tempio della Velocità la Ford ha scritto una pagina importante della propria storia conquistando la p...

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Rally

Rally del Giappone – Finale
Evans cala il tris e allunga in campionato

Michele Montesano Dominio Toyota nel Rally del Giappone. Nella gara di casa, nonché settimo appuntamento stagionale del WRC...

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18 Giu 2015 [16:00]

Da Silverstone tornano le Pirelli Medie

Da Spielberg – Antonio Caruccio

Mentre a Spielberg si montano un paio di set di penumatici intermedi e da bagnato, viste le alte probabilità dell’arrivo della pioggia durante il weekend che ha caratterizzato anche il pomeriggio di giovedì, Pirelli ha annunciato le mescole degli pneumatici per le prossime quattro gare. Da Silverstone si rivedranno le medie, abbandonate dopo Barcellona per fare spazio alle Soft e SuperSoft, che saranno affiancate dalle Dure, che così dopo la Spagna e Bahrain, saranno impiegate per la terza volta in stagione. Da Budapest invece, e anche a Spa e Monza, si useranno le Soft. Scelta differente rispetto allo scorso anno, quando in Ungheria vennero portate le SuperSoft, come anche sorprende la parità di scelta tra un tracciato lento e tortuoso come l’Hungaroring e due piste ad alta velocità come Spa e Monza, con quest’ultima addirittura ammorbidita di un grado, dato che nel 2014 si usarono le medie e le dure.

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