World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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2 Ott 2014 [12:29]

Debutta in Thailandia il telaio 'madre' GT300

È pronto a debuttare in Thailandia il "GT3 mother chassis" per la classe GT300 del campionato Giapponese. La categoria cadetta, che al momento vede le vetture GT3 affiancate da sofisticate "silhouette", ha in programma per queste ultime una revisione regolamentare che vedrà l'introduzione di uno chassis comune. Attualmente, al via ci sono solo tre Silhouette (Toyota Prius, Honda CRZ e Subaru BRZ) che si dovranno uniformare a partire dalla prossima stagione per un miglior bilanciamento con le Gran Turismo classiche. A scendere in pista col nuovo progetto sarà un team ufficiale Toyota: le sembianze della vettura saranno quelle della GT86. L'introduzione del nuovo telaio ha un peso anche politico: la soluzione adottata somiglia a quella "stile DTM". E se anche per gli altri campionati Class One si stia pensando ad una seconda categoria?
TatuusDALLARA