World Endurance

San Paolo - Qualifica
Prima fila Cadillac, Aston Martin in GT

Michele Montesano - Foto DPPI Archiviata la 24 Ore di Le Mans, il FIA WEC si è recato in Brasile per inziare la seconda part...

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formula 1

Nel 2027 saranno 10 le gare Sprint
Attenti, gli sport non vanno stravolti

Massimo Costa - XPB ImagesSaranno ben dieci le gare Sprint in calendario nel Mondiale Formula 1 del 2027. Ancora non è stato...

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formula 1

O'Ward dice stop al ruolo
di tester per il team McLaren

Massimo CostaC'è chi per anni paga soldi pesanti per essere semplicemente un terzo, quarto, quinto pilota in un team del...

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FIA Formula 3

Così al Madring: due giorni di test,
due qualifiche e un totale di tre gare

Massimo CostaIl Campionato FIA di Formula 3 effettuerà una sessione di test ufficiale di due giorni nel nuovo circuito del M...

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formula 1

Audi finalmente torna nella top 10
con Bortoleto, Hulkenberg ancora a zero

Massimo Costa - XPB ImagesUn bel sospiro di sollievo è quello che tutti hanno “tirato” nel box Audi. Era dalla prima gara de...

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USF PRO

Svelata la nuova Tatuus APT-28
che debutterà nella serie nel 2028

USF Pro Championships Presented by Continental Tire ha svelato i rendering della nuova Tatuus APT-28, la monoposto che debut...

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2 Ott 2014 [12:29]

Debutta in Thailandia il telaio 'madre' GT300

È pronto a debuttare in Thailandia il "GT3 mother chassis" per la classe GT300 del campionato Giapponese. La categoria cadetta, che al momento vede le vetture GT3 affiancate da sofisticate "silhouette", ha in programma per queste ultime una revisione regolamentare che vedrà l'introduzione di uno chassis comune. Attualmente, al via ci sono solo tre Silhouette (Toyota Prius, Honda CRZ e Subaru BRZ) che si dovranno uniformare a partire dalla prossima stagione per un miglior bilanciamento con le Gran Turismo classiche. A scendere in pista col nuovo progetto sarà un team ufficiale Toyota: le sembianze della vettura saranno quelle della GT86. L'introduzione del nuovo telaio ha un peso anche politico: la soluzione adottata somiglia a quella "stile DTM". E se anche per gli altri campionati Class One si stia pensando ad una seconda categoria?
TatuusDALLARA