formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo CostaUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario del Mondiale F1...

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World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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10 Set 2008 [9:05]

Driver's Trophy a Magione: Simoncelli emerge tra i meno 'potenti'

Nuova miglior prestazione cronometrica nel primo gruppo del Driver’s Trophy per Bruno Simoncelli (Bmw 320). Fra le vetture meno potenti, il titolare della scuderia Gruppo Piloti Forlivesi, ha di nuovo la meglio sul suo rivale di questo spezzone di stagione Vittorio Pugliese (Lotus Elise) autore del terzo tempo e sopravanzato anche dal debuttante Galletti (Bmw M3) che sfrutta proprio l’esperienza del suo Team Manager Simoncelli nel giro veloce.

E’ di un altro debuttante la pole nel raggruppamento che include le classi con le vetture più potenti. Moreno Petrini su Porsche 997 G3 Cup rifila due secondi alle 996 Gt3 di Segatori e Consoli. Alle loro spalle le due vetture Super duemila iscritte nell’ITCC di Arduini (Honda Accord) e Berto (Bmw 320) che da questa prova condividono lo schieramento con il Driver’s Trophy, mantenendo però Regolamento Tecnico e classifiche separate. Di Tarabelli su Renault Clio la miglior prestazione fra le vetture Superproduzione.
gdlracingTatuus