World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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1 Dic 2008 [20:25]

E' online il numero 15
del Magazine Italiaracing

E' sfogliabile il numero 15 del Magazine di Italiaracing, che sta ricevendo sempre maggiori consensi. In questo numero esaminiamo il test che la Ferrari ha regalato ai primi tre classificati della F.3 italiana, andiamo a scoprire le novità delle prove collettive che la Moto GP ha sostenuto a Jerez, visitiamo la sede della Tatuus. Poi, l'attenzione va sulla decisione dell'Audi di lasciare i campionati LMS e ALMS, cerchiamo di capire quali sono i vantaggi che un team incontra nel partecipare alla categoria Indipendenti del WTCC e perché i giapponesi la fanno da padrone nella gara di Macao F.3.

E ancora altri servizi che riguardano la vittoria di Nicolas Prost nella Euroseries 3000, il punto sulla Superleague e sui test World Series Renault a Valencia, la novità del team Ocean in GP2, il consueto salto indietro nel tempo che ci porta a scoprire Keke Rosberg. Non ci resta che augurarvi una buona lettura ricordandovi che tutto il Magazine è scaricabile in PDF.
gdlracingTatuus