IMSA

Sebring – Qualifica
Aitken firma la pole della Cadillac

Michele Montesano Questa volta la pole position c’è per davvero. Dopo averla persa per un’irregolarità tecnica al termine d...

Leggi »
Formula E

Opel debutta nella serie elettrica
dalla prossima stagione con la Gen4

Michele Montesano Non è tardato ad arrivare l’annuncio. A meno di 24 ore dalla notizia del ritiro di DS dalla Formula E, Op...

Leggi »
formula 1

Binotto anche team principal Audi
Bradley vice team principal Mercedes

Massimo CostaSarà Mattia Binotto a ricoprire il ruolo di team principal Audi dopo la sorprendente uscita di scena di James W...

Leggi »
Formula E

A Jarama tornano i Rookie Test
Debuttano Slater, Dürksen e Verschoor

Michele Montesano La Formula E torna in Spagna dopo cinque anni di assenza. A ospitare la categoria riservata alle monopost...

Leggi »
World Endurance

Famin lascia Alpine, ma non
si fermano i test della A424 LMDh

Michele Montesano C’era da aspettarselo e l’ufficialità era solamente questione di tempo. Come scritto qualche settimana fa...

Leggi »
GT Internazionale

Reggiani nominato a capo
di Lamborghini Squadra Corse

Michele Montesano Alla vigilia della 12 Ore di Sebring, secondo appuntamento stagionale dell’IMSA nonché gara che segnerà i...

Leggi »
15 Dic 2008 [23:21]

E' online il numero 17
del Magazine di Italiaracing

E' online il nuovo numero di Italiaracing: il 17. In copertina, Mirko Bortolotti, votato dalla nostra giuria Pilota Italiaracing 2008. E proprio oggi si è sparsa la voce che il trentino potrebbe essere stato messo sotto contratto dalla Ferrari. Andremo poi a esaminare i nuovi regolamenti della F.1 con pareri importanti come quelli di Vitantonio Liuzzi e di Carlo Vanzini, telecronista di Sky. Segue una piccola inchiesta: costruttori sì, costruttori no. E ancora, i consigli su come Lewis Hamilton può diventare una leggenda, i test di Jerez, il debutto di Caldarelli in F.1.

Uno sguardo ai rally con le nuove regole e le gare del Motor Show e della Race of Champion di Wembley. Per le categorie propedeutiche, questa settimana ci occupiamo di F.Master, di F.3 italiana, di F.Renault. Andiamo poi a conoscere Cesar Ramos, esaminiamo la situazione difficile dei campionati americani Indycar e Nascar. La visita è alla Ycom, una società sorprendente, tutta da leggere, mentre Carlo Baffi traccia il suo solito ricordo di un campione del passato: questo numero, Clay Regazzoni.
gdlracingTatuus