formula 1

Fornaroli e il futuro in F1
L'unica speranza è il team Haas?

Massimo Costa - XPB ImagesCome sapete, Leonardo Fornaroli, campione Formula 3 nel 2024, campione Formula 2 nel 2025, quest&#...

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indycar

Milwaukee - Gara 1
Doppietta di O’Ward
Palou campione per la quinta volta

Carlo Luciani Pato O'Ward completa una domenica da incorniciare a Milwaukee, conquistando anche la gara 1 dopo aver già...

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Rally

Rally del Paraguay - Finale
Pajari entra nella storia con una tripletta

Michele Montesano Tra colpi di scena, forature, incidenti e una classifica più volte rimescolata, il Rally del Paraguay ha r...

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indycar

Milwaukee - Gara 2
O'Ward ritrova il successo

Carlo LucianiSi è conclusa con la vittoria di Pato O’Ward Gara 2 sul breve ovale di Milwaukee, la prima corsa del weekend de...

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GT World Challenge

Endurance al Nürburgring - Gara
Aston Martin vince, Mercedes
conquista il titolo con Auer, Engel e Stolz

Michele Montesano - Foto Speedy - SRO/JEPAston Martin licenza di vincere. Il Comtoyou Racing è tornato al successo nel ...

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Super Trofeo Lamborghini

Nürburgring - Gara 2
Iaquinta-Gilardoni, il bis è servito

Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è stata storia al Nürburgring. Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta hanno dominato il fi...

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6 Dic 2005 [0:13]

ESCLUSIVO
Giorgio Pantano a Sebring
per un test col team PKV

Giorgio Pantano bussa con decisione alla porta della Champ Car. Il pilota veneto partirà mercoledì 7 dicembre per gli Stati Uniti dove giovedì è atteso nella sede del team PKV di Kevin Kalkhoven (tra gli organizzatori del campionato) e Jimmy Vasser per fare il sedile della Lola-Ford. Dopo di che, la prossima settimana Pantano girerà sulla pista di Sebring: “Non si tratta di un test sporadico, tanto per fare chilometri. Vado a Sebring perché dietro a questa prova vi sono delle solide basi per imbastire un serio programma per il 2006 nella Champ Car. La Indycar era la prima opzione, ma Chip Ganassi ha dovuto fare una scelta importante ingaggiando Dan Wheldon, il campione, che ha portato con sé i motori Honda, e riducendo le monoposto da tre a due. Ganassi comunque non mi ha abbandonato, so che si sta dando da fare per me”, ha spiegato l’ex pilota Jordan a italiaracing.