World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Intervista a Gabriele Tarquini: “La
Hypercar di Genesis ha un potenziale
enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

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Boutsen VDS in pole con Porsche
Verstappen scatterà 15°, Rossi penultimo

Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Davide Attanasio - Foto GCSLa seconda edizione della Coppa del Mondo di Formula 4, che si terrà sul circuito di Macao lungo ...

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Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

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Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

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World Endurance McLaren ingaggia Lynn in<br />vista del debutto in Hypercar

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vista del debutto in Hypercar

Michele Montesano La notizia circolava nel paddock da mesi, ma finalmente ora c’è l’ufficialità. McLaren ha ufficializzato ...

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21 Mag 2006 [10:29]

ETCS a Imola: Cappelletti-Della Volta in pole

Sono ancora una volta Cappelletti-Della Volta su Bmw M3 del team Duller i più veloci (2’03”127) nelle prove ufficiali del terzo appuntamento stagionale dell’ETCS in svolgimento ad Imola. Al termine dei quarantacinque minuti di qualifica, proprio sotto la bandiera a scacchi, riescono ad avere la meglio sul trio della W&D Racing Meloni-Montanari-Bianchet (2’03”471) che nell’ultima parte delle qualifiche aveva sopravanzato proprio i vincitori della prova di apertura dell’ETCS 2006 al Mugello. Terzi, ma attardati da alcuni problemi al differenziale, il trio della Blueteam Peroni F./Peroni S./Argenti (2’05”441).
gdlracingTatuus