World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

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World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

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FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

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24 Ott 2008 [23:54]

Edoardo Piscopo debutta a Barcellona col team Sighinolfi

Il vice campione italiano della F.3, Edoardo Piscopo, disputerà con la Lola B02/50-Zytek l'ultima prova della Euroseries 3000 prevista a Barcellona il 2 novembre. Per il pilota romano si tratta di una nuova esperienza e di un allenamento in vista del ritorno in A1 Grand Prix in quanto disputerà col team Italia le prove della Cina e della Malesia in attesa di provare la Ferrari F.1. “Sono veramente contento di poter fare questa esperienza nel campionato di F.3000 con il team Sighinolfi Autoracing. Purtroppo per me sarà la prima volta non avendo mai guidato la Lola B02/50 e per questo le due sessioni di prove libere saranno fondamentali.

Nonostante questo spero di far bene e di poter conquistare anche un podio in gara-2 sfruttando la griglia invertita. La monoposto è una macchina molto istruttiva e sicuramente mi sarà molto utile per l’A1GP. Per ora l’accordo è di fare la gara di Barcellona anche se non mi dispiacerebbe continuare, sopratutto in vista del 2009, in quanto l’ Euroseries 3000 è sicuramente uno dei campionati migliori come rapporto qualità prezzo. Questa nuova esperienza arriva dopo il secondo posto nel campionato italiano di F.3 dove ho vinto 7 gare e solo la sfortuna mi ha portato via il titolo. Sono comunque soddisfatto del risultato perché mi darà la possibilità di fare un test con la Scuderia Ferrari al volante della F2008 sul tracciato di Fiorano"
, ha dichiarato Piscopo.