Michele Montesano
Continua a prendere forma la stagione 2025 del DTM. Il campionato tedesco, riservato alle vetture GT3, oltre all’incremento delle Ferrari griffate Emil Frey Racing, vedrà il gradito ritorno dell’Aston Martin grazie al team Comtoyou Racing che schiererà due Vantage GT3 Evo per l’intera stagione.
Reduce dal settimo posto ottenuto nella classifica team al termine della scorsa stagione, l’Emil Frey quest’anno aumenterà la sua potenza di fuoco schierando ben tre Ferrari 296 GT3. Oltre ai confermati Jack Aitken, autore di tre vittorie nello scorso campionato, e il consistente Thierry Vermeulen, la squadra svizzera potrà contare su Ben Green. Il ventisettenne britannico non è affatto un volto nuovo per l’Emil Frey. Infatti Green, in coppia con Konsta Lappalainen, nel 2024 ha ottenuto il terzo posto nel GT World Challenge Europe Sprint Cup proprio con il team elvetico.
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Dopo la poco fortunata avventura con la Vantage Classe 1 gestita dal team R-Motorsport nel 2019, l’Aston Martin tornerà a calcare la scena del DTM. Questa volta la Casa britannica sarà rappresentata dal Comtoyou Racing squadra che, lo scorso anno, ha conquistato la 24 Ore di Spa-Francorchamps. Il team belga, per l’occasione, potrà fare affidamento sui fidati Gilles Magnus e Nicolas Baert.
Il sodalizio tra Magnus e il Comtoyou Racing è iniziato nel 2019. Dopo aver debuttato nel TCR con l’Audi RS3 LMS, il venticinquenne di Anversa ha seguito la squadra belga nel passaggio alle GT3. Tra i piloti più esperti nel panorama GT, Magnus lo scorso anno ha conquistato il terzo posto finale in Gold Cup del GT World Challenge Europe Sprint Cup. Baert, classe 2001 nonché figlio del proprietario della squadra Jean Michel Baert, può vantare una carriera di tutto rispetto suggellata dal titolo di classe Gold conquistato nel 2023 nel GT World Europe Endurance Cup.