Estoril, qualifiche: poker dell'Alfa che non fa sconti

Uscito malconcio dal confronto con le Bmw a Oschersleben, il team Nordauto ha risposto con decisione all'Estoril, penultimo appuntamento stagionale, piazzando le proprie Alfa Romeo 156 ai primi quattro posti della griglia di partenza portoghese. In pole c'è Nicola Larini. Il toscano sarà affiancato in prima fila da Colciago, mentre la seconda fila è appannaggio di Tarquini e James Thompson, l'inglese che cercherà di dare una mano in questo fine campionato nella lotta al titolo. Una dimostrazione di forza da parte della squadra italiana che obbliga la Bmw ad inseguire con le sue 320i E46. Il migliore dei piloti di Monaco è Dirk Muller, quinto, mentre i due leader della classifica piloti Jorg Muller e Andy Priaulx sono soltanto in settima e in decima posizione. Ottima la prestazione di Antonio Garcia che con la vettura del team Italy-Spain è sesto, decisamente davanti a Fabrizio Giovanardi, qualificatosi 15°. Il morale del campione europeo in carica è sotto i tacchi. La sua mattinata era iniziata male, per il cedimento di un pistone sul suo nuovo motore dopo soli tre giri. Problema che gli vale l'ultima posizione nello schieramento di partenza, come vuole il regolamento per chi sostituisce il propulsore. Le prestazioni di casa Alfa, oltre alla volontà di rimettersi in gioco per il titolo piloti, indicano anche la voglia di lottare per il titolo costruttori: nel gran finale di Monza potrebbe infatti arrivare addirittura una quinta vettura ufficiale. Ruberti, ottavo con la 156 GTA del Clever Cats, guida gli "indipendenti" davanti alla Bmw di Duncan Huisman.

Prima fila
Nicola Larini (Alfa Romeo 156 GTA) - Nordauto - 1'46"865
Roberto Colciago (Alfa Romeo 156 GTA) - Nordauto - 1'47"219
Seconda fila
Gabriele Tarquini (Alfa Romeo 156 GTA) - Nordauto - 1'47"389
James Thompson (Alfa Romeo 156 GTA) - Nordauto - 1'47"518
Terza fila
Dirk Muller (Bmw 320i) - Schnitzer - 1'47"702
Antonio Garcia (Bmw 320i) - Ravaglia - 1'47"902
Quarta fila
Jorg Muller (Bmw 320i) - Schnitzer - 1'48"142
Paolo Ruberti (Alfa Romeo 156 GTA) - Clever Cats - 1'48"463
Quinta fila
Duncan Huisman (Bmw 320i) - Carly Motors - 1'48"538
Andy Priaulx (Bmw 320i) - Bmw Great Britain - 1'48"614
Sesta fila
Jordi Gené (Seat Toledo Cupra) - Seat Sport - 1'48"661
Fabio Francia (Alfa Romeo 156 GTA) - Clever Cats - 1'48"703
Settima fila
Alessandro Balzan (Alfa Romeo 156 GTA) - Bigazzi - 1'48"745
Tom Coronel (Bmw 320i) - Carly Motors - 1'48"829
Ottava fila
Fabrizio Giovanardi (Bmw 320i) - Ravaglia - 1'48"846
Rickard Rydell (Volvo S60) - ART Engineering - 1'49"045
Nona fila
Yvan Muller (Seat Toledo Cupra) - Seat Sport - 1'49"271
Frank Diefenbacher (Seat Toledo Cupra) - Seat Sport - 1'49"334
Decima fila
André Couto (Honda Civic Type-R) - PRO Motorsport - 1'49"345
Tomas Engstrom (Honda Civic Type-R) - PRO Motorsport - 1'50"053
Undicesima fila
Sandro Sardelli (Volvo S60) - ART Engineering - 1'52"522