formula 1

Antonelli, quarta vittoria consecutiva
Splendido duello con lo sfortunato Russell
Grande secondo posto di Hamilton

Massimo Costa - XPB ImagesCinque i Gran Premi disputati, quattro le vittorie di Andrea Kimi Antonelli. Quattro successi cons...

Leggi »
formula 1

Montreal - La cronaca
Le magie di Antonelli

Grande vittoria di Antonelli che precede un immenso Hamilton, secondo davanti a Verstappen. E dire che c'era qualcuno ch...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Gara
Rosenqvist al fotofinish

Carlo LucianiUn’edizione a dir poco incredibile la 110a della 500 miglia di Indianapolis, vinta al fotofinish da Felix Rosen...

Leggi »
FIA Formula 2

Montreal - Gara 2
Stenshorne vince, Minì leader

Carlo Luciani - XPB Images Weekend delle prime volte quello che si è appena concluso a Montreal per quanto riguarda la Formu...

Leggi »
Regional European

Zandvoort - Gara 2
Wheldon infila la seconda

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyChe meravigliosa Zandvoort per Sebastian Wheldon e MP Motorsport. Dopo la pole e la vit...

Leggi »
F4 Italia

Vallelunga - Gara Finale
Sammalisto li doma tutti

Da Vallelunga - Michele Montesano - Foto Speedy Non c’è due senza tre. Luka Sammalisto è stato il vero dominatore del fine s...

Leggi »
31 Ago 2015 [19:59]

Eurocup, ALPS e NEC
confermate da Renault

Massimo Costa

Mercoledì scorso, a seguito di una riunione svoltasi nella sede di Renault Sport Technologies, sono stati decisi i programmi delle categorie 2.0 litri della Casa francese: Eurocup, ALPS e NEC. Tutto confermato ovviamente, ma Renault ha voluto ribadire che i propri campionati formativi per giovani piloti saranno seguiti sempre con la massima attenzione, come avviene da ormai oltre 20 anni. Una precisazione importante perché l'abbandono repentino e inatteso di Renault dalla categoria regina 3.5, aveva creato più di una perplessità per quanto riguardava l'impegno con il resto delle categorie della marca transalpina.

Nel corso del 2016, Eurocup, ALPS e NEC non avranno concomitanze e questo permetterà ai piloti di imbastire serenamente un eventuale doppio programma per recuperare il maggior numero di punti per la Super Licenza. Gli appuntamenti per ognuna delle tre serie, rispettivamente organizzate da Renault Sport Technologies, Fastlane e MdH, saranno sette e tutti su piste europee di qualità.

Per quanto riguarda l'Eurocup, finiti i weekend World Series by Renault, probabilmente sarà affiancata dal Trofeo RS01 e abbinata ad altri campionati che potrebbe essere la European Le Mans Series anche se non è escluso che un paio di appuntamenti possano essere organizzati in toto da Renault. Per quanto riguarda ALPS e NEC, sono attese importanti novità che verranno svelate nelle prossime settimane. Dal punto di vista tecnico, non vi sarà un incremento dei cavalli motore come era stato ventilato durante la stagione.