formula 1

Gli eroi del volante schiavi
dei responsabili dei social media

Massimo CostaUno degli aspetti che più mi provoca l'orticaria (scusate se parlo in prima persona, sapete che lo faccio r...

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altre

Next Solution Technologies: Guffanti ci
racconta la rivoluzione dell’elettronica e
dei sistemi di illuminazione nel motorsport

Michele Montesano Nel motorsport ci sono aziende che vincono gare senza mai salire effettivamente sul podio. Realtà che lav...

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Regional European

Sorprese, conferme, delusioni
della prima parte della stagione

Davide AttanasioSiccome l'età dei protagonisti è quella, dai 16 ai 19 anni, ci concediamo la licenza di scrivere che il ...

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Formula E

Calendario record nel 2027: 21 E-Prix
Con Austin, Brands Hatch e Zandvoort

Michele Montesano La Prossima stagione di Formula E non porterà solamente l’arrivo delle nuove monoposto Gen4, ma la serie ...

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indycar

Elkhart Lake - Gara
Lundgaard da ultimo a primo

Carlo LucianiGara a dir poco incredibile quella andata in scena ad Elkhart Lake, in Wisconsin, dove a vincere il GP Road Ame...

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F4 Italia

Monza - Gara Finale
Sammalisto dominatore assoluto

Massimo CostaTripletta a Vallelunga, tripletta a Monza. Luka Sammalisto sta tenendo un gran passo nella Formula 4 Italia. E ...

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31 Ago 2004 [18:09]

F.3 SudAm: primi giri per il motore Berta

Sul circuito di Alta Gracia ha percorso i primi chilometri il motore realizzato dal preparatore Oreste Berta. Installato sulla Dallara 301 del team Amir Nasr, vettura guidata da Zoca Cardoso, il propulsore artigianale (nella foto) non ha evidenziato particolari problemi. Ulteriori prove si terranno nelle prossime settimane. Il motorista Berta spera di divenire il fornitore ufficiale della F.3 Sudamericana, ma l'impresa non sarà semplice. Al momento i team della categoria utilizzano motori Mugen, più che collaudati e affidabili.