formula 1

Il caso Lindblad-Dunne convince
la Red Bull a liberarsi di Marko

Massimo CostaNon c'è più il suo vecchio amico Dietrich Mateschitz, non c'è più Christian Horner, ma Helmut Marko inc...

Leggi »
formula 1

Yas Marina - Test per le
mule car e per i giovani piloti

Massimo Costa - XPB ImagesCome da tradizione, dopo l'ultima gara stagionale del Mondiale di F1, sul circuito di Yas Mari...

Leggi »
World Endurance

Svelato l’elenco della stagione 2026
35 vetture: 17 Hypercar e 18 LMGT3

Michele Montesano - DPPI Images Il conto alla rovescia della stagione 2026 del FIA WEC ha preso ufficialmente il via con l’...

Leggi »
FIA Formula 2

Minì firma per MP Motorsport
Trident prosegue con Van Hoepen

Massimo CostaCome da tradizione, alla vigilia dei test Formula 2 di Yas Marina, arrivano a valanga gli annunci degli avvenut...

Leggi »
formula 1

La storia di Lando Norris
Dal mondiale kart a campione F1

Massimo Costa - XPB ImagesEra il mese di ottobre del 2015. Mi trovavo a Silverstone, in mezzo a un freddo intenso nonostante...

Leggi »
formula 1

Cade dopo 4 anni il trono di Max
Norris campione, ma quanti rischi

Massimo Costa - XPB ImagesGli è bastato un terzo posto per laurearsi campione del mondo. Ma che paura per Lando Norris. Quel...

Leggi »
27 Ago 2015 [12:16]

Ferrari bloccò Vergne per Le Mans

Marco Cortesi

Non è stato solo Fernando Alonso ad essere bloccato nella corsa ad un sedile a Le Mans. Il "dream team" del costruttore tedesco avrebbe infatti anche incluso Jean-Eric Vergne, ma la Ferrari ha deciso di non avallare l'accordo con la Porsche. "Mancava solo la firma - ha spiegato il francese ad AutoHebdo - ma la Ferrari non me l'ha permesso e così ho rifiutato l'offerta". Un po' come per il campione spagnolo che è stato richiamato all'ordine dalla Honda grazie ad una clausola contrattuale, impedendo a Stoccarda di allineare un equipaggio tutto composto da piloti di Formula 1.

Considerato che proprio l'equipaggio con Nico Hulkenberg ha finito per trionfare anche grazie alle qualità del trio di piloti, c'è da chiedersi se, per l'anno prossimo, in Porsche proverà ancora a "strappare" qualche campione, dopo avere confermato il proprio impegno agonistico in LMP1 fino al 2018.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar