indycar

Indy 500 - 7° giorno
Newgarden al comando
Brutto botto per Rossi

Carlo Luciani Dopo la domenica di qualifica, i 33 piloti partecipanti alla 110a edizione della 500 miglia di Indianapolis s...

Leggi »
24 ore le mans

Lynn costretto a dare forfait
Jota conferma Deletraz sulla Cadillac

Michele Montesano - DPPI ImagesNulla da fare per Alex Lynn. Dopo aver saltato i primi due appuntamenti stagionali del FIA WE...

Leggi »
F4 Nel mondo

Tatuus consegna la T-421 n.500
È la F4 più impiegata al mondo

Nata nel 2021 come seconda generazione di Formula 4, la Tatuus T-421 è giunta a maggio 2026 al cinquecentesimo esemplare pro...

Leggi »
indycar

Indy 500 - Pole Day
Seconda pole per Palou

Carlo Luciani Alex Palou difenderà dalla pole position la vittoria nella 500 miglia di Indianapolis conquistata lo scorso a...

Leggi »
GT Internazionale

IGTC – 24 Ore del Nürburgring
Mercedes torna al successo

Michele Montesano A dieci anni dall’ultima affermazione, la Mercedes è tornata sul gradino più alto della 24 Ore del Nürburg...

Leggi »
Formula E

Monte Carlo – Gara 2
Rowland vince di strategia e si rilancia

Michele Montesano Il campione è tornato a ruggire. Sulle stradine di Monte Carlo Oliver Rowland ha conquistato il suo primo ...

Leggi »
17 Set 2009 [0:54]

Fisichella, buona la... seconda

Una cosa è certa. Guidare una monoposto di F.1 non è cosa facile. Lo ha dimostrato Luca Badoer, lo ha confermato Giancarlo Fisichella. Spostarsi dalla Force India che pare divenuta la macchina più veloce del pianeta, alla Ferrari non è come scendere da una Fiat Punto e salire su una Renault Clio. Ci sono tante cose nuove da apprendere e anche un pilota con 14 anni di F.1 e 227 presenze nei GP, deve aprire il libretto delle istruzioni. Fisichella si è ben comportato nelle libere del venerdì, svolgendo a dovere tutto il lavoro programmato. Poi, l’errore che non ci voleva nella terza...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 53
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar