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Isola direttore generale di Aci Sport?
La nomina attesa tra pochi giorni

Massimo Costa - XPB ImagesSecondo indiscrezioni raccolte da Italiaracing, dovrebbe essere Mario Isola il nuovo direttore gen...

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formula 1

Presentata la Mercedes W17
del riscatto per Antonelli e Russell

Il team Mercedes ha svelato le prime immagini della sua monoposto per il 2026, la Mercedes-AMG F1 W17 E PERFORMANCE. Segna l...

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Rally

Rally di Monte Carlo – Shakedown
Katsuta in testa nel dominio Toyota

Michele Montesano Il WRC ha riacceso i motori in occasione del 94° Rally di Monte Carlo. Come da tradizione saranno le strad...

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World Endurance

Ferrari accoglie Hanson
come nuovo pilota ufficiale

Michele Montesano Dal trionfo della 24 Ore di Le Mans a pilota ufficiale Ferrari in poco più di sette mesi. Phil Hanson sta ...

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formula 1

Binotto (Audi) senza limiti
"Lotteremo per il titolo entro il 2030"

Massimo CostaMattia Binotto l'ha buttata là: “Vogliamo lottare per il Mondiale entro il 2030. Sarà un viaggio che r...

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formula 1

La FIA incontrerà i costruttori per
provare a chiarire la questione motori

Michele Montesano A pochi giorni dai primi test collettivi delle nuove Formula 1, che si svolgeranno a porte chiuse sul tra...

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18 Set 2009 [11:04]

Renault ammette tutte le colpe

Il caso Singapore si infittisce di mistero. La Gazzetta dello Sport riporta che il direttore generale Renault, Patrick Pèlata, alla radio francese RTL ha dichiarato: "La scuderia ha ritenuto che sia stato commesso un errore e questo richiama una sanzione". Parole pesanti, che lasciano pensare a una inchiesta interna il cui esito abbia portato alla conclusione che Flavio Briatore e Pat Symonds siano colpevoli di ciò per cui sono accusati. Ovvero, l'aver chiesto a Nelson Piquet di provocare volutamente un incidente per portare in pista la safety-car. Fatto che aveva favorito Fernando Alonso. Briatore però continua ad affermare la propria innocenza e poi vi è la misteriosa querela fatta da Renault nei confronti di Piquet, padre e figlio. Perchè querelare se si riconosce la propria colpevolezza? In ogni caso, se le prove accumulate dalla FIA confermeranno la presunta colpevolezza Renault, il team francese dovrebbe pagare una multa di 50 milioni di dollari, pari a 34 milioni di euro, che è pur sempre la metà di quella inflitta alla McLaren per la spy-story.
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